[實用新型]一種汽車零件搬運小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520991025.2
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205381285U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 龍憲權
• 申請（專利權）人: 重慶市特泰機械制造有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 成艷

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工設備領域，具體涉及一種汽車零件搬運小車。

背景技術

在汽車車身生產(chǎn)領域，許多主機廠需要將汽車車身零部件如側圍總成件或其它類似零部件通過輸送線從焊接生產(chǎn)輸送至主線，實施其分總成與底盤總成的焊接。在側圍總成件或其它類似零部件轉(zhuǎn)運至輸送線時，傳統(tǒng)的方法是工人將其從焊接線暫存料架上抬至輸送線。這種常規(guī)的轉(zhuǎn)運方式勞動強度大，一個總成件依次轉(zhuǎn)運至少需要兩個工人，耗費人力多，有時因為人工用力不均還會導致零件變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量。而車身零部件大多異形，也有回轉(zhuǎn)體或方形，零部件在普通的小車上容易滑動或轉(zhuǎn)動。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零件搬運小車，操作簡單，穩(wěn)定可靠的實現(xiàn)汽車零件的轉(zhuǎn)運，為企業(yè)縮減人力成本。

為達到上述目的，本實用新型的基礎方案為：底板、焊接在底板一側的扶手桿、焊接在底板上的支架板、與支架板轉(zhuǎn)動連接的支撐滾輪以及粘接在底板上層面上的橡膠墊。橡膠墊的上層面上設置有螺旋形凹槽。

本方案的工作原理及優(yōu)點在于：車架由底板、扶手桿、支架板以及支撐滾輪焊接組合而成。眾所周知橡膠使摩擦系數(shù)較高的材料之一，將橡膠墊粘接在底板的上層面上。待汽車零件放置在小車上時，汽車零件因為受到橡膠墊的作用所以不會發(fā)生滑動，使汽車零件的搬運穩(wěn)定可靠。工人通過小車來對汽車零件進行搬運，相比人工搬運必然減少了勞動，而且使得汽車零件的搬運速度也加快了，這在一定程度上減少了企業(yè)的人力成本支出，節(jié)約了勞動時間。橡膠墊的上層面上設置有螺旋形凹槽。因為螺旋形凹槽具有直徑不斷變化的特點，所以即便是具有回轉(zhuǎn)體的零件，其任何一個部位與橡膠墊接觸時，所受到的橡膠墊所提供的反向支撐力的方向都不一樣，而螺旋的中心點又只有一個，所以零件即便是具有回轉(zhuǎn)體，也不會在托板上滾動，更不用說滑動了。

優(yōu)選方案一：作為基礎方案的優(yōu)選方案，螺旋形凹槽具有恒定螺距。因為采用恒定螺距的螺旋形凹槽，在單位面積上使橡膠墊與零件的接觸點數(shù)量相對較多，這樣勢必能更進一步防止汽車零件滾動或滑動。

優(yōu)選方案三：作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，底板的底部設置有磁鐵。因為汽車零件大部分都是鐵質(zhì)或者鋼質(zhì)的，所以磁鐵會對大部分汽車零件具有吸引力。在底板的底部設置磁鐵，一方面磁鐵不會在空間上占用汽車零件的放置空間，另一方面磁鐵也有助于汽車零件能更好的穩(wěn)定停留在小車上，使小車更有利于汽車零件的搬運。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車零件搬運小車實施例的小車安裝示意圖；

圖2是本實用新型實施例的螺旋形凹槽示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：手推桿1、支架板2、支撐滾輪3、底板4、磁鐵5、橡膠墊6、螺旋形凹槽61。

實施例基本如附圖1所示：一種汽車零件搬運小車，小車的車架包括底板4、支撐滾輪3、支架板2以及手推桿1，支撐滾輪3與支架板2轉(zhuǎn)動連接，支架板2焊接在底板4上。如圖1所示，底板4的左端和右端分別設置有兩個支撐滾輪3，這樣支撐滾輪3就可以用來支撐車架。底板4的一側焊接有手推桿1，手推桿1方便工人推動或拉動小車。普通的小車一般都具有以上的結構，但因為汽車零件的形狀各異，而汽車零件特別容易在小車的底板4上滑動、滾動甚至掉落到地上。為此，底板4的上層面上還粘接有橡膠墊6、底板4的底部還設置有磁鐵5。

如圖2所示，橡膠墊6的上層面上還設置有螺旋形凹槽61。螺旋形凹槽61具有直徑不斷變化的特點，所以汽車零件上的任何一個部位與橡膠墊6接觸時，所受到的反向支撐力的方向都不一樣，而螺旋的中心點又只有一個，所以即便是在橡膠墊6上放置多個零件，多個零件也不會在橡膠墊6上滑動和滾動。為了達到更好的效果，本實施例中的螺旋形凹槽61采用恒定螺距，因為采用恒定螺距的螺旋形凹槽61，在單位面積上與零件的接觸點數(shù)量相對較多。當然，即使不用橡膠墊6，直接在托板的層面上設置螺旋形凹槽61，依然可以達到零件不會滑動的效果，況且橡膠墊6是眾所周知的摩擦系數(shù)較高的一種材料。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內(nèi)容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內(nèi)容。