[實(shí)用新型]一種高鐵軌道板振動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520990772.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN205255220U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖云才;陳衛(wèi)星;侯志勇;常滕遠(yuǎn);張興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南怡祥工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B28B1/087
• 分類號(hào): B28B1/087
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高鐵軌道技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高鐵軌道板振動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前，我國(guó)的火車運(yùn)行速度在不斷地提高，由原來(lái)的每小時(shí)幾十公里提高到現(xiàn)在的每小時(shí)200至300公里，并且火車運(yùn)行速度的進(jìn)一步提高一直處于不斷地研究之中。現(xiàn)有的高速鐵路采用混凝土板作為軌道板，火車軌道固定在混凝土板之上。火車軌道基礎(chǔ)越好，火車運(yùn)行時(shí)震動(dòng)就越小，運(yùn)行越平穩(wěn)，速度就越快。為了保證火車能夠平穩(wěn)、可靠、快速的在軌道上運(yùn)行，對(duì)混凝土板的制作及安裝提出了更高的要求。

在高鐵軌道板制作的過程中，需要使用高頻震動(dòng)模具來(lái)實(shí)現(xiàn)材料的夯實(shí)、塌落度等技術(shù)指標(biāo)，使高鐵軌道板符合工藝要求。在制作軌道板時(shí)，通常一個(gè)模具需要一臺(tái)振動(dòng)電源柜，這樣多個(gè)模具就需要多個(gè)振動(dòng)電源柜，造成很大的資源浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一種高鐵軌道板振動(dòng)裝置，解決了多個(gè)模具需要多個(gè)振動(dòng)電源柜、造成資源浪費(fèi)、增加生產(chǎn)成本的問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種高鐵軌道板振動(dòng)裝置,包括三相交流電源、振動(dòng)電源柜，所述三相交流電源連接振動(dòng)電源柜的輸入端，還包括至少一個(gè)控制器、振動(dòng)電機(jī)，所述振動(dòng)電源柜為一個(gè)，振動(dòng)電源柜的輸出端分別連接控制器的輸入端，控制器的輸出端與振動(dòng)電機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述控制器為1-27個(gè)，每個(gè)控制器連接的振動(dòng)電機(jī)為1-8個(gè)。

進(jìn)一步地，所述控制器包括接觸器線圈KM、啟動(dòng)按鈕QA、停止按鈕TA、接觸器開關(guān)KM、指示燈LD，所述振動(dòng)電源柜的變頻器的TC端連接接觸器線圈KM，接觸器線圈KM連接啟動(dòng)按鈕QA，啟動(dòng)按鈕QA連接停止按鈕TA，停止按鈕TA連接振動(dòng)電源柜的變頻器的TA端，所述指示燈LD與接觸器線圈KM并聯(lián)。

本實(shí)用新型的積極有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，通過設(shè)置一臺(tái)振動(dòng)電源柜連接多臺(tái)控制器，每個(gè)控制器均連接多臺(tái)振動(dòng)電機(jī)，多個(gè)模具的制作僅需要一臺(tái)振動(dòng)電源柜，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約資源。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2中標(biāo)號(hào)含義為：1為振動(dòng)電源柜，2為控制器，3為振動(dòng)電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

參見圖1、圖2，本實(shí)用新型的一種高鐵軌道板振動(dòng)裝置,包括三相交流電源、振動(dòng)電源柜、至少一個(gè)控制器、振動(dòng)電機(jī)，所述三相交流電源連接振動(dòng)電源柜的輸入端，所述振動(dòng)電源柜為一個(gè)，振動(dòng)電源柜的輸出端分別連接控制器的輸入端，控制器的輸出端與振動(dòng)電機(jī)連接。所述控制器為1-27個(gè)，每個(gè)控制器連接的振動(dòng)電機(jī)為1-8個(gè)。

圖1中線框內(nèi)為控制器的電氣原理圖，所述控制器包括接觸器線圈KM、啟動(dòng)按鈕QA、停止按鈕TA、接觸器開關(guān)KM、指示燈LD，所述振動(dòng)電源柜的變頻器的TC端連接接觸器線圈KM，接觸器線圈KM連接啟動(dòng)按鈕QA，啟動(dòng)按鈕QA連接停止按鈕TA，停止按鈕TA連接振動(dòng)電源柜的變頻器的TA端，所述指示燈LD與接觸器線圈KM并聯(lián)。

本實(shí)用新型在制作高鐵軌道板時(shí)只需要一臺(tái)電源振動(dòng)柜，電源振動(dòng)柜的的輸出端連接27臺(tái)控制器，一臺(tái)控制器對(duì)應(yīng)一個(gè)模具，一臺(tái)控制器的輸出端連接8臺(tái)2.2KW的振動(dòng)電機(jī)。當(dāng)某一模具需要打板振動(dòng)時(shí)，按下其對(duì)應(yīng)控制器的啟動(dòng)按鈕QA，啟動(dòng)按鈕QA按下后，接觸器線圈KM吸合，此控制器通電，指示燈LD點(diǎn)亮，振動(dòng)電源柜提供振動(dòng)電源給該控制器，其輸出端連接的振動(dòng)電機(jī)開始工作。當(dāng)打板完成后，先關(guān)停振動(dòng)電源柜，然后按下控制器的停止按鈕TA，控制器和振動(dòng)電機(jī)停止工作，當(dāng)下一個(gè)模具需要震動(dòng)時(shí)，先啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的控制器，再啟動(dòng)振動(dòng)電源柜。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解；依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。