[實用新型]一種汽車強電接插件端子退出器有效
| 申請號: | 201520990155.4 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN205335604U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 劉桂蘭;蔣小波 | 申請(專利權)人: | 婁底職業技術學院 |
| 主分類號: | H01R43/26 | 分類號: | H01R43/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 強電接 插件 端子 退出 | ||
技術領域
本實用新型涉及強電接插件技術領域,具體涉及一種汽車強電接插件端子退出器。
背景技術
目前,隨著新能源汽車領域的日益發展,各個汽車生產企業分別推出了自己的新能源汽車產品,其中包括純電動汽車和混合動力汽車等。進而隨著技術的逐步完善,已趨于用電力取代了傳統的燃料作為汽車的動力來源。強電線束是汽車電力傳輸系統的重要部分,強電線束接插件也成為強電線束的重要連接部件,強電接插件端子都有鎖緊結構,該鎖緊結構是通過鎖片張開達到鎖緊目的,在處于鎖緊狀態下不能按照插入的方向退出,因此在沒有專用工具的情況下進行拆卸或維修更換費時費力或只能破壞插件端子。
綜上所述,需要設計一種方便接插件端子退出的退出器。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種汽車強電接插件端子退出器,結構簡單,能夠快速方便地將接插件解鎖,實用性強。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種汽車強電接插件端子退出器,包括手柄、限位螺母、壓槽和壓桿,手柄一端套接有壓桿,手柄上設置有壓槽,壓槽內側設置有凸點,凸點與壓桿相配合,所述的壓桿上設置有限位螺母。
作為優選,所述的壓桿為兩個半圓形片狀桿,壓桿與接插件端子的凸點相對夾持。
作為優選,所述的壓桿與手柄連接處還設置有實心桿。
本實用新型具有以下有益效果:結構簡單,能夠快速方便地將接插件解鎖,實用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白,以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,本實用新型實施例提供了一種汽車強電接插件端子退出器,包括手柄1、限位螺母2、壓槽3和壓桿4,手柄1一端套接有壓桿4,手柄1上設置有壓槽3,壓槽3內側設置有凸點5,凸點5與壓桿4相配合,所述的壓桿4上設置有限位螺母2。
值得注意的是,所述的壓桿4為兩個半圓形片狀桿,壓桿4與接插件端子的凸點相對夾持。
此外,所述的壓桿4與手柄1連接處還設置有實心桿6。
本具體實施方式通過手指壓住壓槽,進而可以將兩片壓桿4壓住接線端子的卡口,使得其被壓平,進而向前退,可以將兩個接插件端子分開,同時可以通過限位螺母來調節退出的深度,使用非常方便可靠,快捷,實用性強。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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