[實用新型]雙泵輸送系統及其發動機有效
| 申請號: | 201520989279.0 | 申請日: | 2015-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN205154392U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 胡義強;陽遠貴;楊生華;梁輝;陳翔;周良兵;王桂丹 | 申請(專利權)人: | 重慶隆鑫發動機有限公司 |
| 主分類號: | F02B67/00 | 分類號: | F02B67/00;F02B67/04;F01P5/12;F01M1/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 系統 及其 發動機 | ||
1.一種雙泵輸送系統,其特征在于:包括由發動機驅動的機油泵和水泵; 所述機油泵包括機油泵轉子,所述水泵包括水泵轉子且所述機油泵轉子與水泵 轉子之間具有聯動配合。
2.根據權利要求1所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述機油泵還包括 與機油泵轉子傳動配合的機油泵轉軸,所述水泵還包括與水泵轉子傳動配合的 水泵轉軸;所述水泵轉軸與機油泵轉軸以傳動連接的方式形成聯動。
3.根據權利要求2所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述水泵和機油泵 分列于發動機箱體兩側;所述水泵轉軸與機油泵轉軸均向發動機箱體內延伸并 在發動機箱體內形成傳動連接。
4.根據權利要求3所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述機油泵轉軸伸 入發動機箱體內的一端與水泵轉軸伸入發動機箱體內的一端通過凸塊與凹槽配 合的方式形成傳動連接。
5.根據權利要求4所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述凸塊為“一” 字形凸塊,所述凹槽為與“一”字形凸塊配合的“一”字形凹槽。
6.根據權利要求2所述的雙泵輸送系統,其特征在于:還包括用于接收發 動機曲軸的動力并向所述機油泵轉軸或水泵轉軸輸出動力的傳動齒輪。
7.根據權利要求6所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述傳動齒輪傳動 配合有與其同步轉動的鏈輪并通過該鏈輪以鏈傳動的方式將動力傳遞至機油泵 轉軸或水泵轉軸。
8.根據權利要求1所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述機油泵還包括 具有開口的機油泵殼體,所述機油泵殼體具有開口的一側與發動機箱體側壁配 合形成用于容納機油泵轉子的機油泵內腔。
9.根據權利要求1所述的雙泵輸送系統,其特征在于:所述水泵還包括水 泵殼體,所述水泵殼體包括相互配合形成水泵內腔的左殼體和右殼體;所述右 殼體沿水泵轉軸軸向延伸形成延伸段并通過該延伸段嵌入發動機箱體內。
10.一種應用權利要求1-9任一權利要求所述的雙泵輸送系統的發動機,其 特征在于:包括曲軸和雙泵輸送系統;所述曲軸與雙泵輸送系統的水泵轉子或 機油泵轉子以可傳遞動力的方式配合。
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