[實(shí)用新型]一種冷加工的壓氣機(jī)殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520988370.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN205154756U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵宏;陸新曉;史開旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/42
• 分類號(hào): F04D29/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋁合金產(chǎn)品，具體地說是一種冷加工的壓氣機(jī)殼。

背景技術(shù)

為節(jié)能減排，汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在推廣應(yīng)用蝸輪增壓器，但其同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)因各廠家所配置位置不同使壓氣機(jī)殼進(jìn)、出氣接口的方向各異，各廠家得重新自行設(shè)計(jì)、開模，要求生產(chǎn)其所需的壓氣機(jī)殼，并采用了勞動(dòng)密集型的熱加工鑄造方式進(jìn)行生產(chǎn)，不但浪費(fèi)財(cái)力，還造成污染與能源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種冷加工的壓氣機(jī)殼。

按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其特征是：其壓氣機(jī)殼由主體6與進(jìn)氣管3、出氣管8連接而成；所述主體6中設(shè)置有進(jìn)氣口4，進(jìn)氣口4下設(shè)置有壓氣輪腔5，所述主體6一側(cè)設(shè)置有出氣口1，主體6外側(cè)設(shè)置有連接殼7；所述進(jìn)氣管3上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口2。

所述進(jìn)氣口4與進(jìn)氣管3連接；

所述出氣口1與出氣管8連接；

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：壓氣機(jī)殼主體6、進(jìn)氣管3、出氣管8采用鋁板沖壓的冷加工方法分別制作，免去了現(xiàn)行的制作覆膜砂坭芯、熔化鋁錠、化學(xué)除氣、金屬澆鑄、震砂、打孔、切割、打磨、噴砂、拋丸、數(shù)控加工的費(fèi)能、有害排放的復(fù)雜加工方法，使壓氣機(jī)殼主體、管件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化；進(jìn)氣管3、出氣管8制成多種角度，分別與各型號(hào)的壓氣機(jī)殼主體連接，滿足各廠家所需的配置要求，不但節(jié)省設(shè)計(jì)、試制費(fèi)用，還縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省大量的人力財(cái)力。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的組件示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型中的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

圖中，包括出氣口1、泄壓進(jìn)氣口2、進(jìn)氣管3、進(jìn)氣口4、壓氣輪腔5、主體6、連接殼7、出氣管8等。

如圖所示，本實(shí)用新型是一種冷加工的壓氣機(jī)殼。

按照本實(shí)用新型技術(shù)方案：一種冷加工的壓氣機(jī)殼，其壓氣機(jī)殼由主體6與進(jìn)氣管3、出氣管8連接而成；所述主體6中設(shè)置有進(jìn)氣口4，進(jìn)氣口4下設(shè)置有壓氣輪腔5，所述主體6一側(cè)設(shè)置有出氣口1，主體6外側(cè)設(shè)置有連接殼7；所述進(jìn)氣管3上設(shè)置有泄壓進(jìn)氣口2。

所述進(jìn)氣口4與進(jìn)氣管3連接；

所述出氣口1與出氣管8連接；

本實(shí)用新型，壓氣機(jī)殼主體6、進(jìn)氣管3、出氣管8采用鋁板沖壓的冷加工方法分別制作，免去了現(xiàn)行的制作覆膜砂坭芯、熔化鋁錠、化學(xué)除氣、金屬澆鑄、震砂、打孔、切割、打磨、噴砂、拋丸、數(shù)控加工的費(fèi)能、有害排放的復(fù)雜加工方法，使壓氣機(jī)殼主體、管件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化；進(jìn)氣管3、出氣管8制成多種角度，分別與各型號(hào)的壓氣機(jī)殼主體連接，滿足各廠家所需的配置要求，不但節(jié)省設(shè)計(jì)、試制費(fèi)用，還縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省大量的人力財(cái)力。