[實用新型]一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520987472.0
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205117503U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林曉
• 申請（專利權(quán)）人: 林曉
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/08;F02D29/06;F01P7/12
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機(jī)組是利用柴油作為燃料發(fā)電的可移動設(shè)備，一般用于供電量比較少的場所使用，其具有起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的特點，特別是在停電的情況下使用最為常見，常常會把柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)成備用電源使用，但現(xiàn)有的這種柴油發(fā)電機(jī)組都是限定好的，而工廠或家庭有時因為電壓過低造成電壓不穩(wěn)或停電的情況，柴油發(fā)電機(jī)組則不管電壓多少都是按正常功率輸電，且柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的活動缸全是打開運轉(zhuǎn)的，很大程度上會造成資源浪費情況，而所使用的用電設(shè)備也很容易損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安全系數(shù)高、可根據(jù)實際電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換、節(jié)能環(huán)保的基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組，包括底座，及固定在底座上端的散熱風(fēng)扇和多缸發(fā)電機(jī)組，及固定在多缸發(fā)電機(jī)組上端的溫度控制器和控制裝置，所述控制裝置包括主控制器，及和主控制器連接的人機(jī)交換器、液晶顯示屏、報警器、存儲器、電壓檢測器，所述溫度控制器與主控制器相連接，所述散熱風(fēng)扇和溫度控制器相連接。

進(jìn)一步的，所述底座底部四周設(shè)置有滾輪。

進(jìn)一步的，所述散熱風(fēng)扇還和人機(jī)交換器相連接。

進(jìn)一步的，所述報警器為蜂鳴報警器。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組上設(shè)置有電壓檢測器，可以檢測室內(nèi)的電壓值，把數(shù)據(jù)時時傳送到主控制器中，然后控制多缸發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)，有效的減少柴油的消耗量，起到很好的環(huán)保節(jié)能效果；同時，溫度控制器可以根據(jù)多缸發(fā)電機(jī)組實際工作效果，來控制散熱風(fēng)扇運作，起到節(jié)電節(jié)能的效果，非常適合市面推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；

圖1為本實用新型一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組的電路原理圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

參閱圖1和圖2所示，一種基于多缸自動轉(zhuǎn)換的環(huán)保節(jié)能柴油發(fā)電機(jī)組，包括底座1，及固定在底座1上端的散熱風(fēng)扇2和多缸發(fā)電機(jī)組3，及固定在多缸發(fā)電機(jī)組3上端的溫度控制器4和控制裝置5，所述控制裝置5包括主控制器51，及和主控制器51連接的人機(jī)交換器52、液晶顯示屏56、報警器55、存儲器54、電壓檢測器53，所述溫度控制器4與主控制器51相連接，所述散熱風(fēng)扇2和溫度控制器4相連接。

所述底座1底部四周設(shè)置有滾輪6。

所述散熱風(fēng)扇2還和人機(jī)交換器52相連接。

所述報警器55為蜂鳴報警器。

在本實施例中，首先把多缸發(fā)電機(jī)組3移動到所需場所，然后在多缸發(fā)電機(jī)組3內(nèi)加入適量的柴油，啟動開始工作，散熱風(fēng)扇2也尅是旋轉(zhuǎn)運行，這時，電壓還很不穩(wěn)定，其數(shù)值顯示在液晶顯示屏56上，然后把控制裝置5與家里的插座相連接，利用電壓檢測器53時時監(jiān)控房間內(nèi)的電壓數(shù)值，并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)時時傳送到主控制器5內(nèi)，通過存儲器54存儲，然后人為設(shè)定房間內(nèi)的所需電壓值，當(dāng)電壓過高時，主控制器51會命令多缸發(fā)電機(jī)組3發(fā)動其中的幾個缸體運轉(zhuǎn)，其它的休息，當(dāng)電壓過低時，主控制器51會命令多缸發(fā)電機(jī)組3發(fā)動所有缸體運轉(zhuǎn)，已達(dá)到所需電壓值，可以有效減少柴油的消耗，而散熱風(fēng)扇2通過外部的溫度控制器4，溫度控制器4也可以設(shè)置在多缸發(fā)電機(jī)組3內(nèi)部，對多缸發(fā)電機(jī)組3時時監(jiān)控，溫度高時，散熱風(fēng)扇2轉(zhuǎn)數(shù)加快，溫度下降時，散熱風(fēng)扇2轉(zhuǎn)數(shù)相應(yīng)下降，啟到完全能自動化控制的效果，同時，也可以通過人機(jī)交換器52實現(xiàn)人為手動控制的效果，當(dāng)溫度過高或者電壓很不穩(wěn)定時，報警器55報警提醒使用者檢查設(shè)備。