[實(shí)用新型]新型的汽輪發(fā)電氣封裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520987414.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205304454U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃智毅;陳永庚;彭涵;張金華;華霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/10 | 分類號(hào): | H02K5/10 |
| 代理公司: | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 430074 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 汽輪 電氣 裝置 | ||
1.新型汽輪發(fā)電機(jī)密封裝置,由左密封圈、左密封座、右密封座、右密封圈、密封銅環(huán)、 金屬管接頭、金屬軟管組成,其特征在于:密封座由左密封座和右密封座組成,密封圈由左 密封圈和右密封圈組成,左密封圈固定在左密封座上,右密封圈固定在右密封座上,密封銅 環(huán)嵌放在密封圈的凹槽處,并與汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間有間隙,金屬管接頭一端焊接在左 密封圈或右密封圈上,金屬管接頭另一端與金屬軟管相連,金屬軟管將汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)區(qū) 中的正壓空氣引入密封圈的凹槽處形成氣封,將發(fā)電機(jī)軸伸處密封起來(lái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽輪發(fā)電機(jī)密封裝置,其特征在于:所述的密封銅環(huán)由兩 個(gè)半圓形密封環(huán)組成,采用H62黃銅板直接加工而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽輪發(fā)電機(jī)密封裝置,其特征在于:所述的左密封座或右 密封座由鋼板焊接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽輪發(fā)電機(jī)密封裝置,其特征在于:所述的左密封圈或右 封圈采用鑄鋁材料制作而成,在左密封圈或右封圈上開(kāi)設(shè)有一條較大的溝槽與金屬接頭焊 接聯(lián)通,在左密封圈或右封圈上設(shè)計(jì)多條小凹槽來(lái)裝配密封銅環(huán),靠近外側(cè)的凹槽數(shù)量必 須要大于靠近內(nèi)側(cè)的凹槽數(shù)量,同時(shí)保證最外側(cè)凹槽處密封銅環(huán)處的壓力大于等于空氣壓 力。
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