[實用新型]一種復合加載應力腐蝕試驗裝置有效
| 申請號: | 201520987265.5 | 申請日: | 2015-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN205229018U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 韓燕;尹成先;馬慶偉;呂乃欣 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團公司;中國石油天然氣集團公司管材研究所 |
| 主分類號: | G01N17/00 | 分類號: | G01N17/00;G01N3/08;G01N3/22 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 加載 應力 腐蝕 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油勘探器材研究,具體為一種復合加載應力腐蝕試驗 裝置。
背景技術
近年來,油氣田由于硫化氫等腐蝕性介質的存在導致鉆桿、油套管等材 料應力腐蝕開裂頻發。應力腐蝕開裂是材料在低于其屈服強度時過早的失 效,具有突發性和不可預見性,存在著很大的安全隱患?,F有的應力腐蝕試 驗裝置多為單純的受拉或受彎曲應力的恒載荷試驗裝置,而油田現場鉆桿、 油套管材料在承受拉應力的同時,還承受著一定的扭矩、彎矩、振動,以及 流體沖擊,單一受力工況下的模擬試驗不能很好的與實際工況相匹配,這也 是為何經實驗室檢測合格的材料在現場仍然出現開裂的原因。因此,迫切需 要開發可以實現復合加載功能的應力腐蝕試驗裝置,使得真實工況下的應力 腐蝕研究得以開展。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型提供一種復合加載應力腐蝕試 驗裝置,能夠同時施加拉伸、扭轉、液體流動沖擊三種力的復合加載應力, 更加接近實際工況,適用于各工程領域金屬材料在承受拉伸、扭轉、流體流 動復合作用下的應力腐蝕試驗研究。
本實用新型是通過以下技術方案來實現:
一種復合加載應力腐蝕試驗裝置,包括拉力環,密閉設置的環境容器, 從上方伸入環境容器設置的進氣管、出氣管、熱電偶和壓力傳感器,分別設 置在環境容器上下端的上下夾具,螺紋連接在下夾具自由端的加載螺栓,連 接在上夾具自由端上的旋轉電機,以及設置在環境容器下部的電磁攪拌器和 設置在環境容器中的磁子;拉力環沿徑向一端與上夾具固定連接,另一端連 接在加載螺栓遠離下夾具的一端;拉力環通過加載螺栓旋轉經上下夾具對試 件施加拉應力。
優選的,加載螺栓一端與下夾具自由端螺紋連接,另一端通過螺紋連接 有支柱,拉力環與支柱固定連接。
進一步,還包括固定設置的支座,支柱的自由端固定在支座上,旋轉電 機與支座固定連接。
優選的,環境容器外部套設有加熱套。
優選的,拉力環采用彈性金屬或彈性體制成。
優選的,上下夾具分別通過密封圈與環境容器密封連接。
優選的,還包括設置控制面板的控制電路,控制電路的輸出端連接熱電 偶的控制端和旋轉電機的控制端,輸入端連接壓力傳感器的輸出端。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益的技術效果:
本實用新型設計了一種復合加載應力腐蝕試驗裝置,通過拉力環的設 置,實現了精確的加載力控制;通過旋轉電機的設置,實現了樣品的扭應力 加載;通過電磁攪拌器的設置,實現了試驗介質的流動,從而實現了樣品的 相對運動;通過壓力傳感器的設置,實現了高壓條件下的試驗;通過熱電偶 和加熱套的設置,實現了高溫條件下的試驗。用以進行鉆桿、油套管材料等 在油氣井下高溫高壓多相流腐蝕性介質及承受拉伸、扭轉、液體流動沖擊的 復雜受力工況下的耐腐蝕性能研究,也可用于其它金屬材料在高溫高壓多相 流腐蝕介質及承受復合載荷工況下的耐蝕性及腐蝕規律研究。綜合實現了油 氣田苛刻腐蝕工況高溫高壓、拉應力、扭應力和流體流動沖刷腐蝕作用的集 成作用,也可以單獨實現高溫或高壓、拉伸應力、扭轉應力、沖刷作用下的 腐蝕模擬工況試驗研究。
進一步的,樣品加載時,先固定下部螺栓起固定作用,通過上部螺栓加 載使得拉力環產生壓縮變形,給樣品施加一個反作用的拉應力,通過拉力環 的變形量計算樣品上承受的載荷,從而得到精確的加載應力。
進一步的,通過加熱套給環境容器加熱,實現高溫試驗,并起到保溫的 作用。
附圖說明
圖1為本實用新型實例中所述裝置的結構示意圖。
圖中:1-拉力環,2-電磁攪拌器,3-環境容器,4-進氣管,5-熱電偶,6- 旋轉電機,7-出氣管,8-壓力傳感器,9-試樣,10-加熱套,11-磁子,12-密 封圈,13-加載螺栓,14-支座。
具體實施方式
下面結合具體的實施例對本實用新型做進一步的詳細說明,所述是對本 實用新型的解釋而不是限定。
本實用新型所設計的試驗裝置可以實現同時承受拉伸、扭轉和流體流動 沖擊三種力的復合加載工況下的應力腐蝕試驗,原理簡單、操作方便,更加 接近油田現場實際工況,有利于促進對油氣田鉆桿、油套管材料在真實受力 情況下的應力腐蝕的研究。
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