[實用新型]一種摩托車生產線整車下線推行機構有效
| 申請號： | 201520986579.3 | 申請日： | 2015-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN205169787U | 公開（公告）日： | 2016-04-20 |
| 發明（設計）人： | 肖建東;胡斌;黃建威;梁振鳴 | 申請（專利權）人： | 五羊—本田摩托（廣州）有限公司 |
| 主分類號： | B65G47/74 | 分類號： | B65G47/74 |
| 代理公司： | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人： | 周端儀 |
| 地址： | 511356 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 摩托車 生產線 整車 下線 推行 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：包括若干隨行夾具、過渡裝置；
所述過渡裝置一端與生產線末端處的腹板活動連接；另一端設置有滾動部件，連接在生產線的承載面上；
所述隨行夾具設置在生產線的承載面上，其包括一夾具本體、以及用以引導所述滾動部件滾動通過夾具本體的導向塊。
2.根據權利要求1所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
所述過渡裝置為過渡板。
3.根據權利要求2所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
在所述過渡板下還設置有若干滾動部件。
4.根據權利要求3所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
所述滾動部件為活動軸承。
5.根據權利要求3所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
所述滾動部件為滾輪。
6.根據權利要求1所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
所述導向塊具有一斜面，所述斜面相對與生產線的承載面具有一斜度。
7.根據權利要求6所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
在斜面與夾具本體的連接處，所述夾具本體的高度與斜面的高度相同。
8.根據權利要求7所述的摩托車生產線整車下線推行機構，其特征在于：
所述導向塊為三角形肋板。
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