[實用新型]一種簡易的拉頭去毛刺裝置有效
| 申請號: | 201520986131.1 | 申請日: | 2015-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN205162136U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 陳兵;張田 | 申請(專利權)人: | 福建潯興拉鏈科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A44B19/42 | 分類號: | A44B19/42 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜;鄭庭山 |
| 地址: | 362246 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡易 拉頭去 毛刺 裝置 | ||
技術領域
本實用新型及拉鏈制造領域,更為具體地說是指一種簡易的拉頭去毛刺裝置。
背景技術
拉頭壓鑄出來后存在各種毛刺,去毛刺是拉頭生產過程中一個必不可少的工藝步驟,故拉頭去毛刺裝置是拉頭生產中一個重要的裝置。現有的拉頭去毛刺裝置主要包括機架,機架上安裝有傾斜(或水平)的拉頭軌道,傾斜(或水平)的拉頭軌道下方設有水平拉頭軌道,該水平拉頭軌道的前端承接有一對叉修刀,水平拉頭軌道的末端設有一拉頭推送方塊。拉頭去毛刺裝置的工作流程大致如下:拉頭經振動盤輸出進入傾斜(或豎直)拉頭軌道,拉頭由傾斜(或豎直)拉頭軌道滑落至機臺上方水平拉頭軌道位置,機臺后沖在彈簧或氣缸推力的作用下,拉頭推送方塊推送拉頭經過叉修刀,完成拉頭內腔去毛刺動作。
然而,下游拉頭去毛刺裝置的傾斜(或豎直)拉頭軌道、水平拉頭軌道通常都是一體式結構,一個拉頭軌道只能適配一種型號或種類的拉頭的去毛刺,其使用較為局限性。若需要進行一些非常規拉頭的去毛刺,則不得不更換相應的拉頭軌道或更換叉修刀,以及對機臺的相應位置進行調整等,不僅生產成本高,而且更換及調整極為麻煩,甚至還出現更換后無法適用的情況。為此,我們提供一種簡易的拉頭去毛刺裝置。
實用新型內容
本實用新型提供一種簡易的拉頭去毛刺裝置,以解決現有的拉頭去毛刺裝置使用較為局限性,無法適于非常規拉頭的去毛刺等不足。
本實用新型采用如下技術方案:
一種簡易的拉頭去毛刺裝置,包括機架和設于機架上的支撐座,所述支撐座上依次設有一活動塊、一支撐板以及一拉頭固定座,該活動塊的前端可拆卸固定有一叉修刀,后端設有一氣動機構,所述支撐板開設有一與所述叉修刀相適配的通孔,所述叉修刀的前端部位于該通孔內,所述拉頭固定座設于支撐板的后方,該拉頭固定座上開設一固定拉頭的拉頭模腔,所述叉修刀、通孔以及拉頭模腔位于同一直線上。
進一步地,所述活動塊側兩側分別設有一壓板。
更進一步地,所述支撐板與拉頭固定座之間的支撐座上開設一落料口,所述機架下方設有一與該落料口對接的落料軌道。
再進一步地,所述機架上還設有一開關按鈕,該開關按鈕與所述氣動機構連接。
優選地,所述氣動機構為一氣缸,該氣缸通過一氣缸固定座固定于所述支撐座后端,氣缸的活塞桿與所述活動塊固定連接。
由上述對本實用新型結構的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
1、本實用新型的拉頭去毛刺裝置,通過氣動機構控制叉修刀的動作,工作時,叉修刀從支撐板通孔穿過進入拉頭固定座內的拉頭內腔,接著拉頭隨叉修刀同時后退,直至退到支撐板側壁,由于拉頭受到支撐板阻擋作用無法繼續后退,而叉修刀繼續后退,故拉頭與叉修刀分離,并且在其自身重力作用下往下掉落進入落料口,最后沿著落料軌道滑落至收集框中,完成一個拉頭的去毛刺過程。
2、該結構的拉頭去毛刺裝置,結構簡單,對于非常規的拉頭只需更換叉修刀的形狀即可,更換快速便捷,可保證拉頭去毛刺效果,其適用范圍較廣,降低拉頭的生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖一;
圖2為本實用新型省略機架的結構示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖二。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。為了全面理解本實用新型,下面描述到許多細節,但對于本領域技術人員來說,無需這些細節也可實現本實用新型。對于公知的組件、方法及過程,以下不再詳細描述。
一種簡易的拉頭去毛刺裝置,參照圖1和圖2,包括機架1和設于機架1上的支撐座10,支撐座上依次設有一活動塊20、一支撐板30以及一拉頭固定座40。活動塊的前端通過螺絲可拆卸固定有一叉修刀21,后端設有一氣缸22,氣缸22通過一氣缸固定座23固定于支撐座10的后端,該氣缸22的活塞桿與活動塊20固定連接。活動塊20兩側分別設有一壓板24,用于導向活動塊20水平方向的移動,防止活動塊20的徑向移動。
繼續參照圖2,上述支撐板30開設有一與叉修刀21相適配的通孔31,叉修刀21的前端部位于該通孔31內。上述拉頭固定座40設于支撐板30的后方,該拉頭固定座40上開設一固定拉頭的拉頭模腔41,叉修刀21、通孔31以及拉頭模腔41位于同一直線上。支撐板30與拉頭固定座40之間的支撐座10上開設一落料口11,參照圖3,機架1下方設有一與該落料口11對接的落料軌道12。
參照圖1,上述機架上1還設有一開關按鈕13,該開關按鈕13與氣缸22連接。
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