[實(shí)用新型]一種高速風(fēng)冷柴油機(jī)用電控單體噴油泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520985340.4
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205154472U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)興銳;蔡杰華;孫玲玲;劉瑞華;李碩;王朋凱
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鑫亞工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: F02M51/04
• 分類號: F02M51/04;F02M59/10;F02M59/46;F02M59/44
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 朱曉光

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)配套部件，尤其涉及噴油泵。

背景技術(shù)

柴油機(jī)是重要的動(dòng)力機(jī)械，國內(nèi)的社會保有量很大，普及率很高。在交通運(yùn)輸、農(nóng) 業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品加工等方面發(fā)揮了主要作用，噴油泵作為柴油機(jī)的主要配套部件之一，對 柴油機(jī)的性能起到關(guān)鍵作用。目前國內(nèi)電控噴油泵的結(jié)構(gòu)雖然能夠保證柴油機(jī)主機(jī)性能， 但在長期的使用中也發(fā)現(xiàn)存在不少問題，比如升程擋塊的級數(shù)較多，加工配套比較繁瑣，升 程擋塊再壓裝進(jìn)油管，調(diào)節(jié)升程時(shí)不利于測量更換，分級難度大，調(diào)節(jié)不方便，不利于裝配， 精確度低；再就是推桿體多采用平桿推桿體，與凸輪軸之間接觸為滑動(dòng)摩擦方式，推桿體的 摩擦系數(shù)大，極易出現(xiàn)磨損，當(dāng)噴油泵為了提高泵端壓力二增加凸輪軸升程時(shí)，磨損更加嚴(yán) 重，阻力大，壽命短，可靠性差。同時(shí)，現(xiàn)有噴油泵結(jié)構(gòu)的低壓油腔壓力不夠穩(wěn)定，油泵的噴 油量一致性和穩(wěn)定性較差，供油不規(guī)律，容易出現(xiàn)二次噴射，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒室噪音較明 顯，排放尚不能完全保證滿足達(dá)到國家規(guī)定指標(biāo)的要求。如何進(jìn)一步保證滿足柴油機(jī)主機(jī) 性能，改進(jìn)噴油泵的結(jié)構(gòu)，成為噴油泵生產(chǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)關(guān)注的研究方向。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是改進(jìn)現(xiàn)有噴油泵的結(jié)構(gòu)，制作調(diào)節(jié)方便，能夠提高推桿體 壽命，穩(wěn)定低壓油腔壓力，提高噴油量的穩(wěn)定性，保證柴油機(jī)主機(jī)的工作性能，提高經(jīng)濟(jì)社 會效益。

本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的：設(shè)計(jì)安裝一種高速風(fēng)冷柴油機(jī)用電控單體噴油 泵，泵體上設(shè)置回油閥部件、阻尼閥部件、升程擋塊及墊片部件、滾柱挺柱體部件，與泵體上 的其他部件組合構(gòu)成整體噴油泵，回油閥部件設(shè)置在電磁閥的外端,包括回油閥空心調(diào)節(jié) 螺釘、回油閥套、鋼絲卡、回油閥鋼球、回油閥彈簧、密封圈，阻尼閥部件設(shè)置在泵體的噴油 端，包括阻尼閥套、阻尼閥緊座、阻尼閥座、阻尼閥芯、阻尼閥彈簧，升程擋塊及墊片部件包 括升程擋塊、升程調(diào)整墊片、內(nèi)六角螺釘，設(shè)在泵體的進(jìn)油端，滾柱挺柱體部件包括裝設(shè)在 泵體下端的挺柱體配裝滾柱保持塊、滾柱、導(dǎo)向銷、定位銷。回油閥部件由回油閥空心調(diào)節(jié) 螺釘、回油閥套、回油閥鋼球、回油閥彈簧、鋼絲卡、密封圈組成，回油閥套套裝在電磁閥內(nèi) 配裝的控制閥套外端開口內(nèi)，回油閥套的中心閥孔與控制閥套的中心閥孔連通，回油閥套 的中心閥孔內(nèi)裝設(shè)回油閥鋼球、回油閥彈簧，回油閥體的外端開口處配裝回油閥空心調(diào)節(jié) 螺釘，將回油閥鋼球和回油閥彈簧封堵在回油閥套的中心閥孔內(nèi)，回油閥鋼球由回油閥彈 簧頂裝在回油閥套的中心閥孔中部。阻尼閥部件包括阻尼閥套、阻尼閥緊座、阻尼閥座、阻 尼閥芯、阻尼閥彈簧，裝設(shè)在泵體頂端的噴油口處，阻尼閥套內(nèi)配裝阻尼閥芯和阻尼閥彈 簧，與阻尼閥座一起裝設(shè)在阻尼閥緊座的內(nèi)孔中，阻尼閥緊座的上端開有噴油孔，阻尼閥座 的下端連接泵體，阻尼閥座的中心孔連通泵體的高壓油腔。升程擋塊及墊片部件由升程擋 塊、升程調(diào)整墊片、內(nèi)六角螺釘組成，升程擋塊配裝在泵體與進(jìn)油管的連接處，升程擋塊的 外端連接進(jìn)油管，內(nèi)端與控制閥安裝孔內(nèi)的控制閥桿外端面相抵觸，控制閥桿設(shè)置在泵體 內(nèi)的徑向控制閥安裝孔里，升程調(diào)整墊片是橫截面為矩形的圓環(huán)，設(shè)置在泵體與升程擋塊 的止口端面的配裝處。滾柱挺柱體部件包括挺柱體、滾柱保持塊、滾柱、導(dǎo)向銷、定位銷，滾 柱保持塊的底端橫向凹槽中裝設(shè)滾柱，配裝在挺柱體的下端內(nèi)孔中，滾柱保持塊的頂端與 挺柱體內(nèi)的柱塞彈簧下座相接觸，導(dǎo)向銷徑向裝設(shè)在挺柱體上部的外圓柱面上，圓形銷頂 突出在外圓柱面外面，定位銷徑向裝設(shè)在挺柱體下部的外圓柱面上，外端與挺柱體的外圓 柱面平齊，內(nèi)端頂住滾柱保持塊。