[實用新型]一種用于EQ140-2車身的六步進電機式組合儀表

有效

• 申請號: 201520985058.6
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205311348U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 肖永軍
• 申請（專利權）人: 湖北工程學院
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 寧波江東全方專利商標事務所(普通合伙) 33242
• 代理人: 肖華;詹曉東

技術領域

本實用新型涉及汽車用儀表，尤其涉及一種用于普通EQ140-2車身的六步進電機式組合儀表。

背景技術

汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息，是駕駛員與汽車進行信息交流的重要窗口和界面，對汽車的安全與經濟行駛起著重要的作用。隨著現代汽車工業和電子技術的發展，汽車中的各種系統和機構日趨復雜，汽車行業和各個部分工作狀況的信息量顯著增加，在復雜的汽車儀表板上，各類信息的布局不合理常常導致駕駛員忽視或者看錯，甚至對有些符號無法理解。其次，隨著各種電子控制裝置在汽車上使用，現代汽車要求儀表盤能迅速、準確地將各種信息用數字和聲音等形式表現出來，以供駕駛員觀察參考，這就要求汽車儀表具有較高的可靠性和穩定性。目前，東風E1140-2車身普遍使用機械式儀表，該儀表不僅體積大，而且內部指針偏轉易受磁場干擾，導致顯示不穩定。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提出了一種用于EQ140-2車身的六步進電機式組合儀表。

本實用新型的技術方案為:

一種用于EQ140-2車身的六步進電機式組合儀表，包括殼體，殼體分成左右兩區域，分別是第一顯示區和與第一顯示區相連的第二顯示區；

第一顯示區分為上下兩部分，上部分從左到右分別設置有氣壓表、油壓表，氣壓表、油壓表占整個第一顯示區的2/3區域；氣壓表、油壓表的下方分別設置有電壓表、故障狀態燈顯示區；

第二顯示區從左到右分別設置有車速表和發動機轉速；油量表位于車速表的正下方；水溫表位于發動機轉速表的正下方；在油量表和車速表、發動機轉速表和水溫表的中間往下區域分別設置有按鍵和顯示屏，顯示屏用于顯示汽車行駛信息；按鍵用于與顯示屏配合；其中發動機轉速表、車速表、油量表、水溫表、油壓表、電壓表采用步進電機驅動指針顯示；

殼體的背面設置有線束接口，通過線束接口與汽車上的線束連接，將汽車的各種信息傳輸到儀表盤上。

進一步，第二顯示區的四個角設置有汽車轉向信號燈。

本實用新型的優點在于：儀表板信息布局對稱，符合人性化以及美觀性；儀表板信息布局合理，車速顯示盤顯示面積大，且位于整個儀表中心，易于被駕駛員時刻關注。儀表指針采用步進電機驅動，利用高性能汽車級MCU從相關傳感器獲取汽車轉速、車速、油量、水溫、油壓、電壓等信息，并六個驅動步進電機進行信息的準確顯示，對信息顯示具有較高的穩定性和可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

圖3是車速表涉及的步進電機驅動電路圖；

圖4是轉速表涉及的步進電機驅動電路圖；

圖5是機油壓力表涉及的步進電機驅動電路圖；

圖6是油量表涉及的步進電機驅動電路圖；

附圖標記如下：1、殼體；2、第一顯示區；21、氣壓表；22、油壓表；23、電壓表；24、故障狀態燈顯示區；3、第二顯示區；31、油量表和車速表；311、車速表；312、油量表；32、發動機轉速表和水溫表；321、發動機轉速表；322、水溫表；33、按鍵；34、顯示屏；4、線束接口。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。

如圖1、2所示，一種用于EQ140-2車身的六步進電機式組合儀表，包括殼體1，在殼體1四個角設有儀表安裝孔，通過儀表安裝孔將儀表盤固定在車身儀表板上。殼體1分成左右兩區域，左邊的是第一顯示區2，右邊的第二顯示區3于第一顯示區2相連接。

其中第一顯示區2分為上下兩部分，上部分并列設置有氣壓表21、油壓表22，氣壓表21、油壓表22占整個第一顯示區2的2/3；油壓表22用于顯示當前的發動機機油壓力，是行駛過程中的重要信息，因此安排較大的顯示面積，顯示于車速表左側，范圍為0-12KPa；氣壓表21、油壓表22的下方分別設置有電壓表23、故障狀態燈顯示區24；電壓表23顯示當前蓄電瓶的電壓，范圍為16-32V，由于該信息不常為駕駛員駕駛過程中常看，位于儀表左下側。故障狀態燈顯示區24用于指示整個汽車的相關故障及狀態信息，多達34個狀態及故障燈。