[實用新型]一種200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520985032.1 | 申請日: | 2015-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN205139289U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王亞坤;孟馳宇;張磊 | 申請(專利權)人: | 北京鐵路信號有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 102613 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 200 型列控 車載 機柜 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特征在于,用于對200T 型列控車載機柜的電源線、信號線、地址跳線、配置跳線及繼電器單元配線 進行測試;所述200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng)包括:
轉接電纜;所述轉接電纜的一端與200T型列控車載機柜的電源線、信號 線、地址跳線、配置跳線及繼電器單元配線相連;
根據(jù)輸出控制指令通過所述轉接電纜分別輸出測試信息至所述電源線、 所述信號線、所述地址跳線、所述配置跳線及所述繼電器單元配線,以及根 據(jù)采集控制指令通過所述轉接電纜從所述電源線、所述信號線、所述地址跳 線、所述配置跳線及所述繼電器單元配線分別采集測試數(shù)據(jù)的測試主臺;所 述測試主臺與所述轉接電纜的另一端相連;
發(fā)送所述輸出控制指令和所述采集控制指令,以及根據(jù)所述測試主臺采 集得到的所述測試數(shù)據(jù)分析得出測試結果并進行顯示的上位機;所述上位機 與所述測試主臺相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特 征在于,所述測試主臺包括:
與所述上位機相連的處理單元;
與所述處理單元相連的繼電器模塊;
與所述處理單元及所述轉接電纜相連的第一輸出單元、第二輸出單元、 第一輸入單元及第二輸入單元。
3.根據(jù)權利要求1所述的200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特 征在于,所述轉接電纜包括:
與所述200T型列控車載機柜的所述電源線、所述信號線、所述地址跳線 及所述配置跳線相連的第一轉接電纜;
與所述200T型列控車載機柜的所述繼電器單元配線相連的第二轉接電 纜。
4.根據(jù)權利要求3所述的200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特 征在于,所述第一轉接電纜包括:F48-X4型連接器、F48-X3型連接器、電源 端口轉接電纜、JRU模塊及萬可端子排轉接電纜。
5.根據(jù)權利要求3所述的200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特 征在于,所述第二轉接電纜包括:F48-X4型連接器、萬可端子排轉接電纜及 繼電器驅動電纜。
6.根據(jù)權利要求3至5任一所述的200T型列控車載機柜的配線測試系 統(tǒng),其特征在于,所述轉接電纜還包括:測試主臺自檢電纜。
7.根據(jù)權利要求1至5任一所述的200T型列控車載機柜的配線測試系 統(tǒng),其特征在于,所述上位機包括:
發(fā)送所述輸出控制指令和所述采集控制指令的控制單元;
根據(jù)所述測試主臺采集得到的所述測試數(shù)據(jù)分析得出測試結果的分析單 元;
顯示所述測試結果的顯示器。
8.根據(jù)權利要求7所述的200T型列控車載機柜的配線測試系統(tǒng),其特 征在于,所述控制單元包括:
根據(jù)接收的測試對象確定相應的測試程序的第一單元;所述測試對象為 與同一類型的所述轉接電纜相連的配線;
根據(jù)所述測試程序發(fā)送所述輸出控制指令和所述采集控制指令的第二單 元。
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