[實用新型]一種小直徑錐形艙體修挫裝置

有效

• 申請號: 201520984932.4
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205254742U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 姚衛東;龔子杰
• 申請（專利權）人: 北京航天新風機械設備有限責任公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/00
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11360
• 代理人: 賈曉玲

技術領域

本實用新型涉及一種小直徑錐形艙體修挫裝置，能應用于復雜小直徑艙體打磨，在打磨 時控制手工打磨艙體打磨區域、打磨角度和打磨深度，減少手工打磨時人員的勞動強度，降 低艙體因打磨失誤造成的報廢風險，同時提高勞動效率。

背景技術

目前，艙體上需要安裝各類復雜裝置，導致艙體內部結構越來越復雜；同時在產品小型 化的趨勢下，對艙體外形尺寸和重量控制日漸嚴格。

但是因增加強度和安裝精密設備，導致艙體內形成復雜的內腔環筋、凸臺。在進行機械 加工時某些特殊區域時，經常因機床主軸與艙體發生干涉或艙體直徑較小無法伸入刀具而難 以對艙體進行有效的加工。

在不能使用機床進行有效加工時，只能使用手工修挫的辦法來進行加工，以去除艙體復 雜部位的多余材料，達到精密加工，減輕艙體重量等目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種修挫裝置安裝手工修挫刻磨機，以增強修挫準確性、提高 修挫效率、降低人工勞動強度。

為了達到以上目的，本實用新型提供的修挫裝置包括底座、鎖緊螺釘、鎖緊螺母、滑桿、 卡座Ⅱ、卡座Ⅰ、緊固螺釘、雙頭螺柱、螺母、卡箍、螺釘、刻磨機。底座為帶支腳的平臺, 平臺上有2個螺紋孔，通過螺釘將底座固定在鉗工平臺上，兩支腳互相平行,每個支腳上有一 個與鎖緊螺釘連接的螺紋孔,兩個螺紋孔同軸；滑桿為一端帶支耳的圓柱形桿，支耳上有通孔， 進一步的，圓柱桿一側弧面被削平，平面用來擴大安裝在滑桿上的螺釘接觸面，支耳的厚度 等于底座平臺兩支腳之間的距離，鎖緊螺釘依次穿過支腳上的螺紋孔和支耳上的孔將滑桿活 動連接在底座上，通過鎖緊螺母的擰緊將滑桿相對固定于底座的某一位置；卡座Ⅰ為一個圓 環，圓環內徑與滑桿外徑為間隙配合，圓環徑向方向上有1個螺紋通孔，通過緊固螺釘可以 使卡座Ⅰ脹緊在滑桿上，起到限位作用；卡座Ⅱ為帶有2個徑向螺紋通孔的圓環，通過緊固 螺釘脹緊在滑桿上，1個螺紋孔為安裝雙頭螺柱螺紋孔，雙頭螺柱安裝在卡座Ⅱ上用以固定 卡箍；卡箍為一個固定刻磨機的鐵箍，徑向有螺紋孔，通過雙頭螺柱、螺母固定連接在卡座 Ⅱ上，卡箍另一間隙側帶有2個螺孔，通過螺母和螺釘的擰緊將刻磨機固定在卡箍內部。

底座固定在鉗工平臺上，將滑桿通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母固定在底座上，卡座Ⅱ通過螺釘 固定在滑桿上，進一步的將卡箍裝夾上刻磨機，然后卡箍使用雙頭螺柱和螺釘固定在卡座Ⅰ 上。

配合使用角度規，通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母調節滑桿在底座上的角度，使滑桿的角度與 艙體內壁待修挫的母線的角度保持一致，保持刻磨機水平狀態，就能控制刻磨艙體的刻磨機 的運動角度，使刻磨機打磨時打磨頭與艙體外壁能保持固定距離。啟動刻磨機，通過卡座Ⅰ 上下移動刻磨機，刻磨機就能按照圖紙要求修挫艙體的內壁并保持錐形艙體內壁等厚，降低 手工修挫造成的艙體壁厚不均勻現象。

為了修挫軸向固定區域的艙體內壁，可以將卡座Ⅱ通過緊固螺釘固定在滑桿的特定位置， 使卡座Ⅰ移到最下端時刻磨機打磨頭能修挫到需修挫艙體的最低點，這時只需要用手上下下 推動卡座Ⅰ，就可以使刻磨機沿著艙體軸向修挫艙體內壁，同時為了防止刻磨機繞滑桿軸線 轉動，需要輕擰卡座Ⅰ上的緊固螺釘使緊固螺釘與滑桿的平面接觸，使卡座Ⅰ不發生圓周方 向轉動。

為了加工艙體上周向的部分，將卡座Ⅱ固定，擰松卡座Ⅰ的螺釘使卡座Ⅰ能轉動，打磨 時將卡座Ⅰ壓緊在卡座Ⅱ上，轉動卡座Ⅰ，這樣刻磨機就能沿著滑桿轉動并打磨艙體周向的 部分。

本實用新型的有益效果是，可以比純手工更精確的方式打磨艙體內壁，能實現軸向、周 向艙體修挫，能修挫帶錐度的艙體，同時降低了工人的勞動強度和勞動風險，在產品修挫時 因刻磨機各向受力不均勻，手工修挫時震動非常大，降低長時間的使用疲勞和因把持不穩造 成刻磨機脫手飛出對產品和人身造成的傷害。

附圖說明

圖1是本實用新型艙體手工修挫裝置主要結構圖。

圖2是本實用新型艙體手工修挫裝置的局部結構圖。

圖中，1.底座，2.鎖緊螺釘，3.鎖緊螺母，4.滑桿，5.卡座Ⅱ，6.卡座Ⅰ，7.緊固螺釘， 8.雙頭螺柱，9.螺母，10.卡箍，11.螺釘，12.刻磨機。

具體實施方式