[實用新型]一種加重鉆桿管端整體加厚裝置

有效

• 申請號: 201520984707.0
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205183635U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 杜學斌;徐能惠;任明杰;邵國棟
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B21J5/08
• 分類號: B21J5/08;B21J13/02;B21J13/08
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賀建斌

1.一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，包括底座(2)，其特征在于： 底座(2)、后梁(3)、頂梁(4)、中間梁(9)、后前梁(11)和前梁(13) 連接成一個框架，鐓粗油缸(1)把接在后梁(3)上，在后梁(3)和中 間梁(9)之間安裝有導向桿(8)，在導向桿(8)上套裝有鐓粗活動梁(5)， 鐓粗活動梁(5)一側與鐓粗油缸(1)活塞桿連接，另一側安裝有沖頭移 動裝置(6)，沖頭移動裝置(6)上安裝有沖頭(7)，在中間梁(9)和后 前梁(11)之間設置有加厚裝置(10)，加厚裝置(10)通過加厚裝置移 動座(17)連接在底座(2)上，加厚裝置移動座(17)和移動油缸(18) 連接，在移動油缸(18)驅動下調整加厚模的位置，保證沖頭移動裝置(6) 上沖頭(7)的位置與加厚模腔相對應，和加厚裝置(10)配合的夾緊裝 置(12)通過連桿把接在后前梁(11)和前梁(13)上，夾緊裝置(12) 底部連接的夾緊座(15)安裝在后前梁(11)和前梁(13)上，在夾緊座 (15)內部安裝有定向輪組(16)。

2.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的加重鉆桿管端整體加厚裝置設計有兩個工作位置，加厚工作 位置處于鐓粗油缸(1)的中心線。

3.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的加厚裝置(10)設計有兩個?？祝谝唤M模具加厚的時候， 另一組模具進行冷卻。

4.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的沖頭移動裝置(6)上安裝有兩件沖頭(7)，管端加厚時與 加厚裝置(10)配套使用。

5.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的導向桿(8)設計有四根，作為鐓粗活動梁(5)的導向。

6.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的定向輪組(16)由油缸驅動，進料時升起對鋼管(14)起到 支撐導向作用，工作時下降以便鋼管(14)通過夾緊座(15)夾緊。

7.根據權利要求1所述的一種加重鉆桿管端整體加厚裝置，其特征 在于：所述的沖頭移動裝置(6)下部兩側安裝有支撐輪，保證鐓粗油缸 (1)伸出時的剛度。