[實用新型]C形槍輔助加釘裝置有效
| 申請號: | 201520984697.0 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN205237982U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 蘇明山;梁德慶;胡金紅;陳光華;陳劍鋒 | 申請(專利權)人: | 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司 |
| 主分類號: | B25C1/00 | 分類號: | B25C1/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡擁軍 |
| 地址: | 511356 廣東省廣州市增*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工輔助工裝領域,特別涉及一種C形槍輔助加 釘裝置。
背景技術
在生產過程中,C形槍需要常常加釘,現有的操作都是手動加釘,而 且條形C形釘容易彎曲,需要雙手協作加釘,大大降低生產效率。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種C形槍輔助加釘裝置,對 C形槍自動加釘,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種C形槍輔助 加釘裝置,包括框架型支架,所述支架頂部設有滑道,支架的側壁位于滑 道的出料口處設有下料滑道,滑道的出料口處設有可轉動的下擋板,支架 同側的底部設有C形槍放置架,C形槍放置架通過連桿機構與下擋板相連 接,連桿機構包括L型連桿、轉動桿和頂桿彈出裝置,頂桿彈出裝置的頂 桿的端部設有三角形狀擋板,轉動桿分別與三角形狀擋板的頂部和L型連 桿的短桿的頂部相接觸,L型連桿的短桿的底部豎直向下設有定位柱,定 位柱穿過支架的框架,定位柱外壁在框架與L型連桿的短桿之間設有套接 的彈簧,轉動桿相對于支架的框架轉動連接,頂桿彈出裝置設置在C形槍 放置架上,L型連桿的長桿與下擋板的底部相連接。
優選的,所述頂桿彈出裝置包括密封殼體,所述頂桿水平穿過密封殼 體,頂桿的側壁垂直頂桿設有擋板,擋板和密封殼體的側壁設有彈簧。
優選的,所述L型連桿的長桿與下擋板前部的底部相連接。
優選的,所述支架的框架位于C形槍放置架上方設有限位塊。
優選的,所述滑道的出料口處設有上擋板,出料口處的寬度與C形釘 的寬度一致,上擋板相對于滑道的底部呈10-15°夾角,上擋板的側壁設 有凹槽。
優選的,所述下料滑道通過連板與滑道的下料口處相連接,該下料滑 道為直角型的弧形滑道。
采用以上技術方案的有益效果是:本實用新型結構的C形槍輔助加釘 裝置,將C形槍放置在C形槍放置架上,觸發頂桿彈出裝置,頂桿彈出, 頂桿的三角形狀擋板帶動轉動桿轉動,轉動桿對L型連桿的短桿進行下壓, L型連桿帶動下擋板翻轉,C形釘從滑道滑出,進入下料滑道,進而進入C 形槍,完成加釘的工序。
L型連桿的長桿與下擋板前部的底部相連接,正常狀態下,L型連桿 在彈簧的作用下上頂,使得下擋板上翻;使用狀態下,L型連桿在轉動桿 的作用下下拉,使得下擋板下翻。
支架的框架位于C形槍放置架上方設有限位塊,對C形槍起到定位的 作用,防止其抖動,防止一次加多條C形釘。
上擋板相對于滑道的底部呈10-15°夾角,保證每次下料,滑道的下 料口只能通過一條C形釘。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是頂桿彈出裝置的結構示意圖;
圖3是連桿機構的結構示意圖;
圖4是下料滑道的結構示意圖。
其中,1--支架、2--滑道、3--下料滑道、4--下擋板、5--上擋板、 6--C形槍放置架、7--L型連桿、8--轉動桿、9--頂桿彈出裝置、10--三 角形狀擋板、11--定位柱、12--彈簧、13--殼體、14--頂桿、15--擋板、 16--限位塊、17----連板。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
圖1、圖2和圖3出示本實用新型的具體實施方式:一種C形槍輔助 加釘裝置,包括框架型支架1,所述支架1頂部設有滑道,支架1的側壁 位于滑道的出料口處設有下料滑道,滑道的出料口處設有可轉動的下擋板 4,支架1同側的底部設有C形槍放置架6,C形槍放置架6通過連桿機構 與下擋板4相連接,連桿機構包括L型連桿7、轉動桿8和頂桿彈出裝置 9,頂桿彈出裝置9的頂桿14的端部設有三角形狀擋板10,轉動桿8分別 與三角形狀擋板10的頂部和L型連桿7的短桿的頂部相接觸,L型連桿7 的短桿的底部豎直向下設有定位柱11,定位柱11穿過支架1的框架,定 位柱11外壁在框架與L型連桿7的短桿之間設有套接的彈簧12,轉動桿 8相對于支架1的框架轉動連接,頂桿彈出裝置9設置在C形槍放置架6 上,L型連桿7的長桿與下擋板4的底部相連接。
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