[實用新型]方滑枕結(jié)構車刀架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520984234.4
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205165899U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 閆竣程;張紅燕;李佳佳
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾齊一機工業(yè)產(chǎn)品有限公司;航天材料及工藝研究所
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00
• 代理公司: 大慶知文知識產(chǎn)權代理有限公司 23115
• 代理人: 朱培杰

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體說是一種方滑枕結(jié)構車刀架。

背景技術

目前大型數(shù)控臥式車床橫向車刀架的結(jié)構中，由于立刀板等導軌副剛性差的原因，使車刀架行程較短，滿足不了大行程、高剛性的要求，并且進給精度低，降低了加工質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的大型數(shù)控臥式車床橫向車刀架剛性差、行程短的不足，本實用新型提供一種方滑枕結(jié)構車刀架，該方滑枕結(jié)構車刀架具有剛性好、行程大的特點，并且進給精確。

本實用新型的技術方案是：一種方滑枕結(jié)構車刀架，包括滑枕、車刀架，所述滑枕為方滑枕，下部與鋁合金導軌板相配合，所述車刀架固定在滑枕前端上方，所述滑枕上還可以固定磨頭，磨頭通過T形槽螺栓鎖緊在磨頭座上；所述滑枕后端與橫向進給機構相連，并由潤滑系統(tǒng)潤滑；

所述橫向進給機構包括伺服電機、滾珠絲杠、刀架體，所述滾珠絲杠兩端通過絲杠前支架和絲杠后支架固定在滑枕上；所述伺服電機輸出軸連接有小齒輪，小齒輪與大齒輪相嚙合，大齒輪內(nèi)部連接有滾珠絲母，所述滾珠絲母與滾珠絲杠相配合。

所述的伺服電機固定在電機支架上，且電機支架固定在刀架體上。

所述滾珠絲母外部連接有軸承內(nèi)套，軸承內(nèi)套外部設有軸承，軸承外部設有軸承外套，且軸承外套固定在刀架體上。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，滑枕與鋁合金導軌形成滑枕導軌副，可以增加車刀架行程，從而滿足大行程、高剛性的要求。橫向進給機構采用采用滾珠絲杠兩端固定，絲母旋轉(zhuǎn)結(jié)構，進給、快移運動由交流伺服電機經(jīng)齒輪副驅(qū)動滾珠絲杠副完成，這樣進給精度高，從而使提高工件加工質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的左視圖；

圖3為圖1中A－A的剖視圖；

圖4是磨頭的主視圖；

圖5是磨頭的左視圖；

圖6是橫向進給機構的結(jié)構示意圖。

圖中1-滑枕，2-車刀架，3-磨頭，4-磨頭座，5-橫向進給機構，6-伺服電機，7-潤滑系統(tǒng)，8-刀架體，9-絲杠前支架，10-軸承外套，11-軸承，12-軸承內(nèi)套，13-滾珠絲母，14-大齒輪，15-滾珠絲杠，17-脹緊套，18-小齒輪，19-電機支架，20-絲杠后支架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1至圖6所示，一種方滑枕結(jié)構車刀架，包括滑枕1、車刀架2，所述滑枕1為方滑枕，下部與鋁合金導軌板相配合，形成滑枕導軌副。所述車刀架2固定在滑枕1前端上方，卸下車刀架2后，滑枕1上還可以固定磨頭3，磨頭3通過T形槽螺栓鎖緊在磨頭座4上，并且磨頭3可在磨頭座4上繞垂直軸旋轉(zhuǎn)。所述滑枕1后端與橫向進給機構5相連，并由潤滑系統(tǒng)7潤滑，潤滑系統(tǒng)安裝在刀架體8的側(cè)面，車刀架導軌副、絲杠副、絲杠支架軸承副等部位的潤滑均為自動定量潤滑。

所述橫向進給機構5包括伺服電機6、滾珠絲杠15、刀架體8，所述滾珠絲杠15兩端分別通過平鍵固定在絲杠前支架9和絲杠后支架20上，且絲杠前支架9和絲杠后支架20分別固定在滑枕1上。所述伺服電機6輸出軸上套有脹緊套17，并且輸出軸上連接有小齒輪18，小齒輪18與大齒輪14相嚙合，大齒輪14內(nèi)部連接有滾珠絲母13，所述滾珠絲母13與滾珠絲杠15相配合。所述大齒輪14套在滾珠絲母13一端的外部，二者通過螺釘固定在一起。所述滾珠絲母13外部通過螺釘連接有軸承內(nèi)套12，軸承內(nèi)套12外部設有軸承11，軸承11外部設有軸承外套10，且軸承外套10固定在刀架體8上，這樣滾珠絲母13可以自由轉(zhuǎn)動。所述的伺服電機6固定在電機支架19上，且電機支架19固定在刀架體8上。訪橫向進給機構工作時，伺服電機6啟動，通過小齒輪18帶動大齒輪14旋轉(zhuǎn)，大齒輪14帶動滾珠絲母13轉(zhuǎn)動，由于滾珠絲母13橫向位置固定，因此滾珠絲母13轉(zhuǎn)動可以帶動滾珠絲杠15前后移動，從而帶動滑枕1橫向移動。