[實用新型]一種測螺絲電阻治具有效
| 申請號: | 201520983955.3 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN205229303U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 黃遠翔;羅永明 | 申請(專利權)人: | 深圳市思榕科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R27/02 | 分類號: | G01R27/02 |
| 代理公司: | 深圳力拓知識產權代理有限公司 44313 | 代理人: | 龔健 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺絲 電阻 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械測試治具,具體為一種測螺絲電阻治具。
背景技術
目前對于螺絲電阻的測試主要是通過人工的方式進行,常見的手動測試方式為:作業員把產品放置在工作臺上,然后使用萬用表對每個螺絲間進行電阻測試,并做出判斷是否符合標準。
采用上述測試方法存在如下缺點:產品因員工作業時,容易移動導致刮傷等外觀不良現象,測試電阻時因作業員使用萬用表的表筆測試使用力度不均使實測誤差較大,容易誤判,且作業員操作不方便,效率低。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種測試穩定、效率高的測螺絲電阻治具,本實用新型解決其技術問題采用的技術方案為:
一種測螺絲電阻治具,包括箱體、裝載模塊、測試模塊、夾緊模塊,其特征在于,所述裝載模塊的一角與夾緊模塊卡合,底部通過螺絲固定在箱體上,所述測試模塊位于裝載模塊的上方,在測試模塊的下方設有上下氣缸,所述測試模塊與顯示裝置連接。
本實用新型進一步的技術方案還包括:
所述裝載模塊由承載部分、定位銷以及上下合模導套孔組成,其中,所述上下合模導套孔與承載部分鎖合,定位銷固定在上下合模導套孔上。
所述夾緊模塊包括位于上部的夾緊塊和位于下部的氣缸,所述夾緊塊的一端用于卡合裝載模塊,另一端鑲嵌有彈簧導柱,在彈簧導柱與夾緊塊之間設有彈簧,所述夾緊塊的底部安裝有滑軌,夾緊塊可在滑軌上滑動。
所述測試模塊包括不放靜電玻纖以及鑲嵌在所述不放靜電玻纖上的導柱和直線軸承,在所述直線軸承上設有若干探針。
所述顯示裝置包括與測試模塊連接的控制電路以及用于顯示的顯示屏和顯示燈板。
與現有技術相比,本實用新型的有益技術效果為:本實用新型的測螺絲電阻治具統一壓力進行測試,以保證測試穩定;一臺測試治具可以同時給4顆螺絲進行測試,目前這種測試穩定、效率高、操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型裝載模塊的結構示意圖;
圖3為本實用新型夾緊模塊的結構示意圖;
圖4為本實用新型測試模塊的結構示意圖。
其中,1-箱體;2-裝載模塊;3-測試模塊;4-夾緊模塊;5-顯示屏;6-蜂鳴器;7-顯示燈板;8-手動按鈕;9-急停;10-產品;11-承載部分;12-定位銷;13-上下合模導套孔;14-夾緊塊;15-氣缸;16-滑軌;17-彈簧導柱;18-彈簧;19-不放靜電玻纖;20-直線軸承;21-導柱;22-探針。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。
請參閱圖1,本實用新型一種測螺絲電阻治具,包括箱體、裝載模塊、測試模塊、夾緊模塊,其中,裝載模塊的一角與夾緊模塊卡合,底部則通過螺絲固定在箱體上,測試模塊位于裝載模塊的上方,測試模塊用于對螺絲電阻進行測試,在測試模塊的下方設有上下氣缸,上下氣缸用于帶動測試模塊對產品進行測試,測試模塊與顯示裝置連接,可以對測試結果進行實時顯示。
請參閱圖2,本實用新型的裝載模塊由承載部分、定位銷以及上下合模導套孔組成,其中,所述上下合模導套孔與承載部分鎖合,形成安放待測產品的空間,定位銷固定在上下合模導套孔上,用于待測產品的定位,防止測試過程中產品的移動導致測試結果不準確。
請參閱圖3,本實用新型的夾緊模塊包括位于上部的夾緊塊和位于下部的氣缸,夾緊塊的一端用于卡合裝載模塊,另一端鑲嵌有彈簧導柱,在彈簧導柱與夾緊塊之間設有彈簧,可以調節與裝載模塊的接觸位置,具有緩沖作用,在夾緊塊的底部安裝有滑軌,夾緊塊可以在滑軌上進行滑動。
請參閱圖4,本實用新型的測試模塊包括不放靜電玻纖以及鑲嵌在所述不放靜電玻纖上的導柱和直線軸承,在所述直線軸承上設有若干探針。本實用新型中玻纖為不放靜電的,防止對產品測試過程中產生干擾,影響測試的準確度,直線軸承上的探針則對待測產品的螺絲間電阻進行測試,本實用新型的探針至少為4個,可以同時給4顆螺絲進行測試。
為了更好的顯示測試結果,本實用新型還包括與測試模塊連接的控制電路以及顯示裝置,用于對測試模塊的測試結果進行控制和實時顯示。
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