[實用新型]噴涂機下止點停機機構有效
| 申請號: | 201520981447.1 | 申請日: | 2015-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN205341112U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 牛寶棟 | 申請(專利權)人: | 牛寶棟 |
| 主分類號: | B05B12/00 | 分類號: | B05B12/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053200 河北省冀州市湖*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴涂 機下止點 停機 機構 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種機械設備,具體說是噴涂工藝中使用的噴涂機下止點停機機構。
背景技術
噴涂機是許多行業中常用的噴涂設備,噴涂機的主要工作部位為氣動液壓增壓泵,通過壓縮空氣將涂料吸入噴涂機內,被增壓的涂料經過高壓軟管輸送至噴槍,最后在噴嘴處霧化,并在瞬時霧化后噴向被涂物表面,形成涂膜層。目前市場上噴涂機的配氣機構是這樣的:在配氣室殼體中,滑梭上下滑動,在定位珠的作用下,滑梭有上下2個位置,在配氣室殼體上設有4個氣口,P是進氣口,A、B口分別連通氣缸的上腔與下腔,O口放氣。當滑梭處在上部時,壓縮空氣進入P口后,經過A口壓出,進而進入氣缸的上腔(活塞之上空間稱上腔),氣缸下腔的空氣經B口流向O口排氣,活塞桿下行;當滑梭處于下部時,壓縮空氣從P口到B口進入氣缸的下腔,上腔的空氣經A口流向O口排氣,活塞桿上行。停機時,關閉氣源,P口斷氣。這樣,活塞桿停的位置是隨機的,很難得到下止點停機,勢必造成裸露在空氣部分的泵桿有殘留的涂料,使其風干硬化而損傷噴涂設備。
發明內容
本實用新型克服了上述噴涂機現有技術的不足,提供了一種不易損傷噴涂設備的噴涂機下止點停機機構。
本實用新型是通過如下技術來實現的:噴涂機下止點停機機構由配氣室殼體、滑梭和手柄組成,在配氣室殼體內的中部設有定位珠,配氣室殼體內的上部設有一個可旋轉的螺紋件,在滑梭的頂面有擋環,手柄和滑梭通過擋環連接在一起。
本實用新型取得的有益效果是:運行時,往復氣缸帶動氣缸活塞桿進而帶動噴涂機工作,需要停機時,調節手柄將滑梭強制拉至上端,這時只有一種供氣方式,那就是向氣缸的上腔供氣,活塞桿下行,直至下止點,從而完成了下止點停機,這樣,噴涂機裸露在空氣部分的泵桿上不會殘存涂料,避免了對噴涂設備的損傷。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構示意圖
圖中:1.配氣室殼體,2.定位珠,3.滑梭,4.螺紋件,5.手柄,6.擋環
具體實施方式
下面以附圖為實施例對本實用新型作進一步說明。
根據附圖所示,本實用新型的實施例噴涂機下止點停機機構由配氣室殼體(1)、滑梭(3)和手柄(5)組成,在配氣室殼體(1)內的中部設有定位珠(2),配氣室殼體(1)內的上部設有一個可旋轉的螺紋件(4),滑梭(3)的頂面有擋環(6),手柄(5)和滑梭(3)通過擋環(6)連接在一起。
運行時,螺紋件(4)移到下部時,滑梭(3)做上下往復移動,由定位珠(2)在彈簧的作用下分別給滑梭(3)定位,實現對往復氣缸上下腔的依次配氣,使氣缸的活塞及活塞桿往復運動。需要停機時,調節手柄(5)將滑梭(3)強制拉至上端,這時只有一種供氣方式,那就是向氣缸的上腔供氣,活塞桿下行,直至下止點,從而完成了下止點停機。
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