[實(shí)用新型]一種一體式智能無外接電源型電動機(jī)保護(hù)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520979152.0
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205141634U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董法軍;商曉
• 申請（專利權(quán)）人: 商曉
• 主分類號: H02H7/08
• 分類號: H02H7/08;H02P1/26
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務(wù)所 37223
• 代理人: 孫愛華

技術(shù)領(lǐng)域

一種一體式智能無外接電源型電動機(jī)保護(hù)器，屬于電動機(jī)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電動機(jī)保護(hù)器是對電動機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行全面保護(hù)的一種電氣設(shè)備。在現(xiàn)有技術(shù)中，在使用電動機(jī)保護(hù)器之前，首先需要通過電動機(jī)保護(hù)器上設(shè)置的按鍵對電動機(jī)保護(hù)器的動作參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置完成之后將電機(jī)保護(hù)器接入交流電主電路中，對電動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)電動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)出現(xiàn)異?；蜻_(dá)到預(yù)設(shè)定的動作參數(shù)時，電動機(jī)保護(hù)器將電動機(jī)的供電主回路切斷，對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

目前，一般采用電磁式接觸器作為電動機(jī)的開關(guān)器件串接在電動機(jī)的供電回路中，電動機(jī)保護(hù)器設(shè)置在接觸器與電動機(jī)之間。在現(xiàn)有技術(shù)中，在電動機(jī)保護(hù)器實(shí)際使用時，存在有如下缺陷：

（1）目前的電動機(jī)保護(hù)器主要包括兩種形式機(jī)械型（如熱繼電器）、電子型和智能型，機(jī)械性的保護(hù)器適用于普通小容量交流電機(jī)，一般使用在工作條件良好，不存在頻繁啟動等工況場合；但是機(jī)械類的電動機(jī)保護(hù)器由于精度較差，可靠性不能保證。

電子型的電動機(jī)保護(hù)器通過檢測三相電流值，整定電流值采用電位器或拔碼開關(guān)，電路一般采用模擬式，采用反時限或定時限工作特性。保護(hù)功能包括過載、缺相、堵轉(zhuǎn)等，故障類型采用指示燈顯示，運(yùn)行電量采用數(shù)碼管顯示，電子型的電動機(jī)保護(hù)器智能化程度較低，無法實(shí)現(xiàn)各種參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際設(shè)置，適用范圍較為有限。

智能型電動機(jī)保護(hù)器檢測三相電流值，通過單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電機(jī)智能化綜合保護(hù)，集保護(hù)、測量、通訊、顯示為一體。整定電流采用數(shù)字設(shè)定，通過控制面板按鈕來操作，用戶可以根據(jù)電機(jī)具體情況在現(xiàn)場對各種參數(shù)修正設(shè)定，使用較為方便且智能化程度較高，但是現(xiàn)有的智能型電動機(jī)保護(hù)器一般采用分體式設(shè)計且體積較大，無法與控制箱內(nèi)的其他電氣元件按照標(biāo)準(zhǔn)安裝方式（如DIN導(dǎo)軌安裝）進(jìn)行統(tǒng)一安裝，因此缺陷于現(xiàn)場的安裝及電氣元件的布局與實(shí)際的安裝習(xí)慣差別較大，應(yīng)用范圍收到一定限制。

（2）目前市面上的電動機(jī)保護(hù)器均為有源型，即工作時一般需要外接220V交流供電電源，如果該供電電源引自獨(dú)立設(shè)置的220V（如墻插），則需要單獨(dú)進(jìn)行長距離的接線，在現(xiàn)場接線時極為缺陷；

雖然該供電電源也可以從電動機(jī)的供電主回路中進(jìn)行取電，但是如果自接觸器的下游進(jìn)行取電，接線方便，但是由于在安裝階段，為保證安全接觸器處在斷開的狀態(tài)，因此接觸器的下游沒有電源對電動機(jī)保護(hù)器進(jìn)行供電，電動機(jī)保護(hù)器無法進(jìn)行調(diào)試和參數(shù)的設(shè)定；如果電動機(jī)保護(hù)器的供電電源自接觸器的上游進(jìn)行取電，此時雖然可以為電動機(jī)保護(hù)器進(jìn)行正常供電，并可以順利完成電動機(jī)保護(hù)器的調(diào)試，但是這種接線方式較為復(fù)雜，特別是不符合電工正常的接線習(xí)慣，因此在一定程度上限制了電動機(jī)保護(hù)器的發(fā)展和推廣。

（3）目前市面上的電動機(jī)保護(hù)器，為了采集電動機(jī)在運(yùn)行過程中的參數(shù)，需要在電動機(jī)的供電回路中單獨(dú)串接互感裝置（如電流互感器），接線較為復(fù)雜。

近年來，市面上出現(xiàn)了固態(tài)接觸器，固態(tài)接觸器通過其內(nèi)部的觸發(fā)電路控制可控硅的通斷，從而實(shí)現(xiàn)對線路的開合和關(guān)斷，由于固態(tài)接觸器內(nèi)部沒有機(jī)械結(jié)構(gòu)，因此以其高壽命、高可靠性、高靈敏度以及低功耗的優(yōu)點(diǎn)，在很多場合可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電磁式接觸器。

在現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)使用固態(tài)接觸器作為開關(guān)器件配合電動機(jī)保護(hù)器使用時，除了存在有上述的各種缺陷之外，還存在有如下缺陷：由于在固態(tài)接觸器中一般采用的可控硅作為開關(guān)元件串接在主回路中，為防止電路中出現(xiàn)反向電源將固態(tài)接觸器中的可控硅擊穿，在固態(tài)接觸器主觸點(diǎn)的輸出端一般設(shè)置有阻容保護(hù)電路。

在現(xiàn)場調(diào)試階段，一般進(jìn)行空載調(diào)試，即主回路的末端未連接任何負(fù)載（如電動機(jī)）時，而此時，由于固態(tài)接觸器已接入主回路中，所以主回路中的電源通過固態(tài)接觸器內(nèi)部的控制電路不斷對阻容保護(hù)電路中的電容進(jìn)行充電，由于在固態(tài)接觸器的末端沒有連接負(fù)載，所以阻容保護(hù)電路中的電源因無法釋放而產(chǎn)生漏電流，因此漏電流極易將調(diào)試人員電傷，造成安全事故且不利于調(diào)試的順利進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種體積小，安裝方便，線路連接時直接串聯(lián)在電動機(jī)供電回路中主觸點(diǎn)的出線端，工作時從電動機(jī)供電回路中得到工作電源，無需外接電源的一體式智能無外接電源型電動機(jī)保護(hù)器。