[實用新型]壓臂式汽車焊接工裝夾持裝置

有效

• 申請號: 201520978581.6
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205290190U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 吳一帆
• 申請（專利權）人: 重慶大東汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種壓臂式汽車焊接工裝夾持裝置，其特征在于：平臺(4)由底框(5) 支撐，該底框(5)為方框結構，在底框(5)底部的四個角處均設置有增高座 (6)，所述增高座(6)的頂面固定支撐底框(5)對應角的底面，在每個增高 座(6)的下方安裝滾輪(7)，底框(5)下方的四個滾輪(7)其中兩個為萬向 輪，另外兩個為定向輪；在所述平臺(4)上開有四個按矩形分布的基準孔，各 基準孔均由對應設置的圓形蓋板(C)遮掩，所述圓形蓋板(C)靠近邊緣處通 過銷子與平臺(4)鉸接；

在所述平臺(4)頂面的一個角處設置操作盒，該操作盒具有底板(1)，在 底板(1)的一端開有三個按等腰三角形分布的安裝孔(1a)，螺栓穿過安裝孔 (1a)并伸入平臺(4)中，將底板(1)和平臺(4)固定在一起；在底板(1) 的另一端垂直固定有支柱(2)，該支柱(2)為槽鋼，底板(1)上對應支柱(2) 型槽的位置開有與之相適配的缺口(1b)，所述支柱(2)的頂端設置頂板(3)， 該頂板(3)為“L”形，由水平板和豎直板組成，頂板(3)的豎直板與支柱(2) 相貼合固定，頂板(3)水平板的一端開有一個第一定位孔(3a)，頂板(3)水 平板的另一端開有四個按矩形分布的第二定位孔(3b)；

在所述平臺(4)前部的中間位置設置角座(8)，該角座(8)為“L”形， 并通過螺栓與平臺(4)相固定，在角座(8)上安裝型板(9)，型板(9)垂直 于平臺(4)，型板(9)的下部與角座(8)的上端固定，在型板(9)的頂面上 并排設置兩個墊塊(10)，墊塊(10)為“L”形；

在所述平臺(4)的中部安裝支座(M)，該支座(M)的上端與立板(N)的 下端相固定，在所述立板(N)的一側設有氣缸(L)，氣缸(L)的活塞桿豎直 向上伸出，并通過鉸座與壓臂(O)的一端鉸接，所述壓臂(O)靠近鉸座的位 置與立板(N)鉸接，在所述壓臂(O)的底面沿其長度方向設置兩個壓塊(P)， 與壓塊(P)相配合的定位塊(Q)固定在立板(N)的頂面上。

2.根據權利要求1所述的壓臂式汽車焊接工裝夾持裝置，其特征在于：所 述支柱(2)的橫截面為“U”形。

3.根據權利要求1所述的壓臂式汽車焊接工裝夾持裝置，其特征在于：所 述頂板(3)由鋼板沖壓成型。