[實用新型]一種發動機支架銑面打孔夾具

有效

• 申請號: 201520978244.7
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205342516U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 宋小聰;馬大軍;萬瓊洋
• 申請（專利權）人: 富萊茵汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 任永武

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機支架夾具技術領域，特別是涉及一種發動機支架銑面打孔夾具。

背景技術

發動機支架是安裝在發動機前端的重要零件，具有承擔把發動機總成安裝在懸置上的功能，為滿足使用強度要求以及布置要求，發動機安裝支架多固定在車架或前副車架縱梁上。發動機支架在加工過程中，在對其銑面進行打孔時，由于支架的表面形狀不規則，導致其固定比較困難，影響打孔的精度和工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述發動機支架銑面打孔精度低、工作效率低的缺陷，提供了一種發動機支架銑面打孔夾具，該夾具底板上安裝有定位螺栓，定位螺栓對支架進行定位；定位板上安裝固定塊和活動塊，可以方便支架的固定，具有結構簡單、使用方便的特點，可以有效地提高發動機支架銑面打孔精度和工作效率。

本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

一種發動機支架銑面打孔夾具，包括底板、固定板，所述固定板垂直安裝在底板上，所述底板上安裝有兩個定位螺栓，所述固定板上安裝有固定塊，有活動塊一端通過連接螺栓與固定塊相連，活動塊的另一端通過連接螺栓與固定板相連。

進一步地，所述定位螺栓為外螺紋。

進一步地，所述定位螺栓上安裝有螺母。

進一步地，所述固定塊有4個。

進一步地，所述固定塊為圓形固定塊。

進一步地，所述連接螺栓為外螺紋。

進一步地，所述底板與固定板之間安裝有支撐板。

進一步地，所述支撐板為三角加強板。

進一步地，所述固定板上開設有通孔。

本實用新型的有益效果：一種發動機支架銑面打孔夾具，該夾具底板上安裝有定位螺栓，定位螺栓對支架進行定位；定位板上安裝固定塊和活動塊，可以方便支架的固定，具有結構簡單、使用方便的特點，可以有效地提高發動機支架銑面打孔精度和工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型夾具主視圖；

圖2為本實用新型夾具側視圖；

相關元件符號說明：

1、底板；2、定位螺栓；3、螺母；4、固定板；5、連接螺栓；6、活動塊；7、固定塊；8、連接螺栓；9、通孔；10、支撐板；11、墊片；12、螺母。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

具體實施時，結合圖1-2，一種發動機支架銑面打孔夾具，包括底板1、定位螺栓2、固定板4、連接螺栓5、連接螺栓8、活動塊6、固定塊7。固定板4垂直安裝在底板1上，定位螺栓有兩個，垂直安裝在底板1上。固定板4上安裝有固定塊7，有活動塊6一端通過連接螺栓5與固定塊7相連，活動塊6的另一端通過連接螺栓8與固定板4相連。

定位螺栓2為發動機支架的安裝提供定位作用，為了方便安裝，定位螺栓2設計成外螺紋，有螺母3與定位螺栓配合使用。

為了使發動機支架在銑面打孔操作時，發動機支架固定牢固，在固定板上安裝有4個固定塊7，固定塊設計成圓形固定塊。

為了使活動塊對多款發動機支架都能起到穩定的夾緊作用，活動塊與固定塊和固定板相連的連接螺栓5和連接螺栓8設計成外螺紋。有螺母12與連接螺栓8配合使用，螺母12與活動塊之間可以安裝有墊片11。

為了提高夾具的穩定性，在底板與固定板之間安裝有支撐板10，支撐板可以是三角加強板。

為了方便發動機支架打孔操作，固定板上開設有多個通孔9。

一種發動機支架銑面打孔夾具，該夾具底板上安裝有定位螺栓，定位螺栓對支架進行定位；定位板上安裝固定塊和活動塊，可以方便支架的固定，具有結構簡單、使用方便的特點，可以有效地提高發動機支架銑面打孔精度和工作效率。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。