[實用新型]純電動車用永磁直流無刷電機

有效

• 申請號: 201520977212.5
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205141959U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 張慶涵
• 申請（專利權）人: 濟寧環宇機電有限責任公司
• 主分類號: H02K29/08
• 分類號: H02K29/08;H02K1/27;H02K11/30
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 馬俊榮

1.一種純電動車用永磁直流無刷電機，包括連接為一體的上端蓋(8)、電機殼體(2) 和下端蓋(7)，電機殼體(2)的內部設有定子(1)以及設置在電機軸(4)上與之匹配的轉 子(5)、電機軸(4)的兩端設置軸承(6)，其特征在于：所述的定子(1)包括內側均勻分 布定子槽(111)的定子鐵芯(11)和嵌入定子槽(111)內的繞組線圈(112)，定子鐵芯(11) 的兩端設有絕緣骨架(3)，絕緣骨架(3)上設有電路板組件(9)，轉子(5)包括轉子鐵芯 (51)和其周圍均勻分布的偶數個永磁體(52)。

2.根據權利要求1所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的永磁體 (52)徑向充磁，永磁體(52)為內外兩邊均為弧形的長條形或雙面凸出的梭形或內邊平齊， 外邊為弧形單面凸出的長條形。

3.根據權利要求1所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的轉子鐵芯 (51)是切向式轉子結構，轉子鐵芯(51)上設有沿圓周均勻分布的永磁體槽(57)，永磁體 (52)位于永磁體槽(57)內，永磁體(52)切向充磁，轉子鐵芯(51)的內部設有扇形槽 (58)，扇形槽(58)位于永磁體槽(57)的里側，扇形槽(58)內設有可導磁移動滑塊(59)。

4.根據權利要求3所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的可導磁移 動滑塊(59)與永磁體槽(57)之間設有可變形恢復裝置(60)。

5.根據權利要求3或4所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的可導 磁移動滑塊(59)的寬度H與永磁體槽(57)的寬度W滿足以下關系：H/W≥1.5。

6.根據權利要求1所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的電路板組 件(9)包括PCB電路板(91)、PCB電路板(91)上的霍爾位置傳感器(92)和安裝孔(93)。

7.根據權利要求1或6所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的絕緣 骨架(3)的架體上設有向上凸出的柱形構件(31)，柱形構件(31)的大小與電路板組件(9) 上的安裝孔(93)相配。

8.根據權利要求1或6所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的定子 槽(111)的槽口處或定子鐵芯(11)的齒頂(114)處設有與霍爾位置傳感器(92)相配的 凹槽(113)。

9.根據權利要求1或2所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的轉子 鐵芯(51)的外部圓周上設有燕尾齒(53)，永磁體(52)位于2個燕尾齒(53)之間的開口 槽內，轉子鐵芯(51)的中間部分設有扇形減重槽(54)，轉子鐵芯(51)的內圓(55)上設 有防滑構件(56)。

10.根據權利要求9所述的純電動車用永磁直流無刷電機，其特征在于：所述的防滑構 件(56)的形狀為沿內圓(55)徑向向內凸出的凸齒形或沿內圓(55)徑向向內平齊的直線 形。