[實用新型]一種灌裝機

有效

• 申請號: 201520976988.5
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205170360U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 李沛南
• 申請（專利權）人: 上海維托機械設備有限公司
• 主分類號: B67C3/26
• 分類號: B67C3/26;B67C3/24;B67C3/22
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及灌裝設備技術領域，具體說是一種灌裝機。

背景技術

現有技術中的灌裝技術為單線或環線灌裝，即輸送系統輸送待灌裝空瓶依 次到灌裝工位，通過電眼及撥瓶擋板控制后續待灌裝空瓶及灌裝工位上的灌裝 瓶不再移動，等待在工位上的灌裝工作完成，然后撥瓶擋板放行，灌裝滿瓶及 待灌裝空瓶依次順軌道運行，進入下一輪回的灌裝作業。上述過程只有待所有 待灌裝空瓶依次都到位后才會開始灌裝作業，整個灌裝作業中只有灌裝作業所 占用的時間才是有效時間，待灌裝空瓶運輸到位的過程和灌裝滿瓶依次運輸離 開灌裝工位的過程所花費的時間很長，此等待過程中，灌裝系統一直處于不工 作的待機狀態，造成了時間浪費的同時還使灌裝系統長時間不做工，浪費資源。 批量生產過程中，上述灌裝機的灌裝工藝極大的影響了生產效率。尤其是在多 頭如8頭、10頭、16頭等灌裝機的灌裝作業中，等待的時間更為顯著，極大的 限制了灌裝效率。

發實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種灌裝機，縮短灌裝機在每個灌裝 循環之間灌裝機的等待時間，通過實現盡可能短的等待時間，以實現盡可能高 的整機灌裝效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種灌裝機，包括基礎外殼，灌 裝系統，控制系統，灌裝瓶軌道輸送機，還包括擋膜機構，擋膜機構與基礎外 殼連接，擋膜機構包括前移動擋膜機構、后移動擋膜機構、控制擋膜機構移動 的左右移動動力裝置和上下移動動力裝置，前移動擋膜機構和后移動擋膜機構 水平方向距離相對固定，左右移動動力裝置和上下移動動力裝置與控制系統連 接。

進一步的，上下移動動力裝置連接后移動擋膜機構。

進一步的，前移動擋膜機構包括前移動推板，后移動擋膜機構包括后移動 推板，前移動推板和后移動推板之間的水平方向距離內可放置一排待灌裝容器。

進一步的，前移動推板和后移動推板的下端面高于灌裝瓶軌道輸送機。

進一步的，左右移動動力裝置和上下移動動力裝置都為氣動氣缸。

進一步的，基礎外殼設置有鏤空結構，使擋膜機構左右移動和上下移動時 無干涉。

進一步的，灌裝瓶軌道輸送機為環形軌道。

進一步的，環形軌道為長條形環形軌道，灌裝系統的灌裝工作位置于長條 形環形軌道一端兩軌道之間，灌裝工作位兩側留有擋膜機構的工作空間。

進一步的，環形軌道與灌裝工作位上表面平齊。

進一步的，灌裝瓶軌道輸送機放置可調節大小的容器夾持底座，用于灌裝 的容器放置于容器夾持底座中進行運輸，灌裝，封口作業。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：初始狀態時擋膜機構的前移 動擋膜機構和后移動擋膜機構分別位于灌裝工位一端的軌道輸送機輸入軌道的 兩側，當灌裝工位上的一批灌裝瓶灌裝結束后，左右移動動力裝置推動擋膜機 構，進而使前移動擋膜機構推動一批待灌裝空瓶，后移動擋膜機構推動灌裝結 束的一批灌裝瓶橫向移動，分別使其進入灌裝工位和軌道輸送機輸出軌道上。 中間灌裝工位開始新一輪的灌裝，與此同時，上下移動動力裝置控制擋膜機構 下移，左右移動動力裝置控制擋膜機構在其在不影響灌裝的情況下，回到原軌 道輸送機輸入軌道兩側，到位后，上下移動動力裝置控制擋膜機構上移至原高 度，等待下一個推瓶循環的進行。上述結構減少了等待待灌裝空瓶陸續運輸入 位和等待灌裝滿瓶陸續運輸出位的時間，提高了工作效率，同時也更有效地利 用了灌裝機資源。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述 中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動 性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例所提供灌裝機的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的右視圖；

圖4是本實用新型實施例所提供的軌道輸送機及擋膜機構的一種結構示意 圖；

圖5是本實用新型實施例所提供的軌道輸送機及擋膜機構的另一種結構示 意圖。

具體實施方式