[實(shí)用新型]一種緩沖塊限位結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520976574.2 | 申請日： | 2015-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN205243260U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉海峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | E05F5/06 | 分類號： | E05F5/06 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 緩沖 限位 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
1.一種緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
車身橫梁；
位于所述車身橫梁上的安裝孔，安裝在所述安裝孔內(nèi)的緩沖塊，以及
位于所述車身橫梁的下端與所述車身橫梁固定連接的用于限制所述緩沖 塊的限位結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括: 與所述車身橫梁固定連接的翻邊結(jié)構(gòu)以及與所述翻邊結(jié)構(gòu)一體連接的且與所 述車身橫梁具有預(yù)定距離的限位板。
3.如權(quán)利要求2所述的緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述翻邊結(jié)構(gòu)設(shè)置 在所述限位板的四周，所述限位板與所述翻邊結(jié)構(gòu)形成一凹陷結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2所述的緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述翻邊結(jié)構(gòu)與所 述車身橫梁焊接。
5.如權(quán)利要求2所述的緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位板的中央 位置設(shè)置一電泳漏液孔，所述電泳漏液孔位于所述安裝孔的下方，所述電泳漏 液孔的直徑小于所述緩沖塊底部的直徑。
6.如權(quán)利要求1所述的緩沖塊限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊上設(shè)置 有螺紋結(jié)構(gòu)，所述緩沖塊上的螺紋結(jié)構(gòu)與沖壓形成的所述安裝孔外的沖壓型面 配合，所述緩沖塊設(shè)置在所述車身橫梁上。
7.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1～6任一項(xiàng)所述的緩 沖塊限位結(jié)構(gòu)。
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