[實用新型]前板簧拆裝小車

有效

• 申請號: 201520976400.6
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205150030U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 張劍
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

技術領域

本實用新型涉及一種運送工具，尤其涉及一種前板簧拆裝小車。

背景技術

重型汽車更換前板簧時，操作者靠人力將前鋼板彈簧運送到整車下方，然后靠人力托起鋼板彈簧裝配。由于裝配前鋼板彈簧處位置狹窄，操作起來非常困難。

實用新型內容

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種前板簧拆裝小車，該裝置包括車架體、萬向輪、固定板、支撐臂、托舉裝置、螺桿、連桿，車架體的底部四角設置有四個萬向輪；

所述固定板的底部通過螺栓固定在車架體上，固定板內設置有上軸和下軸，上軸與支撐臂的一端轉動連接，下軸與螺桿的一端轉動連接；

所述支撐臂與螺桿的中上部相應位置均設置有連接點，在車架體上與上述兩個連接點處于同一水平面的相應位置也設置有連接點，三個連接點通過兩個連桿轉動連接；

所述支撐臂與上軸連接的另一端頂部設置有托舉裝置。

所述托舉裝置由托舉支架、兩個L形支架和搖臂組成，托舉支架的兩端與兩個L形支架固定連接，托舉支架的中心位置設置有連接孔，搖臂與連接孔活動連接。

本實用新型的有益技術效果是：提出了一種前板簧拆裝小車，本裝置用于裝拆前鋼板彈簧，減輕操作者勞動強度，提高工作效率。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖；

圖2、圖1的左視圖；

圖3、固定板的結構示意圖；

圖4、托舉裝置的結構示意圖；

圖5、圖4的左視圖；

圖中各個標記所對應的名稱分別為：車架體1、萬向輪2、固定板3、支撐臂4、托舉裝置6、托舉支架6-1、L形支架6-2、搖臂6-3、螺桿7、連桿8。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種前板簧拆裝小車，該裝置包括車架體1、萬向輪2、固定板3、支撐臂4、托舉裝置6、螺桿7、連桿8，車架體1的底部四角設置有四個萬向輪2；

所述固定板3的底部通過螺栓固定在車架體1上，固定板3內設置有上軸3-1和下軸3-2，上軸3-1與支撐臂4的一端轉動連接，下軸3-2與螺桿7的一端轉動連接；

所述支撐臂4與螺桿7的中上部相應位置均設置有連接點，在車架體1上與上述兩個連接點處于同一水平面的相應位置也設置有連接點，三個連接點通過兩個連桿8轉動連接；

所述支撐臂4與上軸3-1連接的另一端頂部設置有托舉裝置6。

如圖4、5所示，托舉裝置6由托舉支架6-1、兩個L形支架6-2和搖臂6-3組成，托舉支架6-1的兩端與兩個L形支架固定連接，托舉支架6-1的中心位置設置有連接孔，搖臂6-3與連接孔活動連接。

本實用新型的工作過程如下，拆鋼板彈簧過程：將本裝置放在鋼板彈簧下方托住鋼板彈簧，然后拆除鋼板彈簧，調節搖臂6-3使鋼板彈簧處于水平位置，調節螺桿7降低鋼板彈簧，最后從整車下方推出本裝置；裝鋼板彈簧過程：將鋼板彈簧放在本裝置上托住，將本裝置推到整車下方，調節螺桿7升起鋼板彈簧到裝配位置，最后裝上鋼板彈簧推出本裝置。