[實用新型]氣動式面包車焊接工裝壓緊機構有效
| 申請號: | 201520976360.5 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN205309638U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 吳一帆 | 申請(專利權)人: | 重慶大東汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 400024*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動式 面包車 焊接 工裝 壓緊 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于工裝夾具技術領域,具體地說,特別涉及一種氣動式面包 車焊接工裝壓緊機構。
背景技術
面包車D柱設置在車身的側面,它對面包車側面結構的安全性能起著至關 重要的作用。面包車D柱一般由D柱下外板合件和D柱上外板組成,在焊接的 時候,通常分三個工序完成,即:1)焊接D柱下外板合件;2)將D柱下外板 合件與D柱上外板焊接在一起;3)補焊點。面包車D柱焊接的第一工序和第二 工序都有專門的夾具進行裝夾定位,而第三工序往往是在第二工序完成后利用 第二工序的夾具直接進行,由于第二工序的夾具結構復雜,對D柱下外板合件 和D柱上外板夾持定位的位置較多,這樣一方面會影響補焊點操作,使第三工 序的工作效率降低;另一方面,有些待補焊的地方被第二工序夾具遮掩,后續 取下工件后還要再補焊一次,因工作人員的疏忽極易造成漏焊,不僅焊接質量 難以保證,而且達不到一致性生產的要求。另外,控制夾具動作的面板通常由 支架支撐在地面上,距離夾具較遠,工作人員操作不方便,費時費力。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、可靠的氣動式面 包車焊接工裝壓緊機構。
本實用新型的技術方案如下:一種氣動式面包車焊接工裝壓緊機構,其特 征在于:平臺由底框支撐,該底框為方框結構,在底框底部的四個角處均設置 有增高座,所述增高座的頂面固定支撐底框對應角的底面,在每個增高座的下 方安裝滾輪,底框下方的四個滾輪其中兩個為萬向輪,另外兩個為定向輪;在 所述平臺上開有四個按矩形分布的基準孔,各基準孔均由對應設置的圓形蓋板 遮掩,所述圓形蓋板靠近邊緣處通過銷子與平臺鉸接;
在所述平臺頂面的一個角處設置操作盒,該操作盒具有底板,在底板的一 端開有三個按等腰三角形分布的安裝孔,螺栓穿過安裝孔并伸入平臺中,將底 板和平臺固定在一起;底板的另一端垂直固定有支柱,該支柱為槽鋼,底板上 對應支柱型槽的位置開有與之相適配的缺口,所述支柱的頂端設置頂板,該頂 板為“L”形,由水平板和豎直板組成,頂板的豎直板與支柱相貼合固定,頂板 水平板的一端開有一個第一定位孔,頂板水平板的另一端開有四個按矩形分布 的第二定位孔;所述第一定位孔中安裝電源按鈕,該電源按鈕的底部設有橡膠 短柱,電源按鈕底部的橡膠短柱伸入第一定位孔中,兩者緊配合,在每個第二 定位孔中均裝有氣缸動作按鈕,氣缸動作按鈕的結構及安裝方式與電源按鈕相 同;
在所述平臺的中部安裝支座,該支座的上端與立板的下端相固定,在所述 立板的一側設有氣缸,氣缸的活塞桿豎直向上伸出,并通過鉸座與壓臂的一端 鉸接,所述壓臂靠近鉸座的位置與立板鉸接,在所述壓臂的底面沿其長度方向 設置兩個壓塊,與壓塊相配合的定位塊固定在立板的頂面上;
在所述立板上部的板面上設置支撐塊,該支撐塊的頂面上安裝電極導向塊, 電極導向塊上固定支撐有墊板,墊板平行于平臺,在所述墊板的正上方設有連 接塊,該連接塊為“L”形,連接塊的縱臂與壓臂相固定。
采用以上技術方案,專門制作第三工序夾具來適應面包車D柱焊接的補焊 工序。當面包車D柱下外板合件與D柱上外板焊接完成后,整體放置到第三工 序夾具上。氣缸的活塞桿向上運動,使壓臂發生轉動,直至壓臂上的兩個壓塊 與立板上的兩個定位塊相配合,將面包車D柱的前部夾緊,配合平臺后端設置 的氣動式后壓緊機構,即可實現面包車D柱準確、可靠地定位,從而能夠確保 面包車D柱在補焊點過程中固定不動,這樣不僅保障了焊點位置的準確性,而 且有效減少了工序,操作既簡單又快捷,能大大提高焊接效率。
立板上的電極導向塊起電極導向的作用,該電極導向塊夾持在支撐塊與墊 板之間,穩固性好;同時,墊板與連接塊之間形成夾持空間,對面包車D柱的 前部能夠起到輔助壓緊定位的作用,以進一步提高對面包車D柱定位的可靠性。
第三工序夾具設有兩個氣缸,這兩個氣缸的控制按鈕布置于操作盒的頂板 上,具體為:頂板水平板上的第一定位孔用于安裝電源按鈕,四個第二定位孔 用于安裝氣缸動作按鈕,四個氣缸動作按鈕兩兩為一組,分別控制氣缸的進氣 和出氣。氣缸的控制按鈕在頂板上布置集中、清晰,有利于工作人員識別及操 作。各控制按鈕通過底部的橡膠短柱與對應的定位孔緊配合固定,裝配操作一 拍即可完成,既簡便又省力;氣缸的控制按鈕布置在夾具平臺的角落上,工作 人員安放好工件側身即可進行操作,大大降低了工作人員的操作難度,有效提 高了加工效率。
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