[實(shí)用新型]一種新型卡盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520976111.6
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205165931U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李詩云
• 申請（專利權(quán)）人: 李詩云
• 主分類號: B23B31/169
• 分類號: B23B31/169
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 王南海

1.一種新型卡盤，包括盤體，其特征在于，盤體上設(shè)有中心軸孔、徑向卡槽、 第一卡夾機(jī)構(gòu)和第二卡夾機(jī)構(gòu)，所述徑向卡槽至少設(shè)有兩個(gè)且分別設(shè)置在盤體前 端面上，所述第一卡夾機(jī)構(gòu)包括第一卡爪，所述第二卡夾機(jī)構(gòu)包括第二卡爪，所 述第一卡爪和第二卡爪分別滑動設(shè)置在徑向卡槽內(nèi)，所述第一卡爪與第二卡爪徑 向錯(cuò)位，所述第一卡爪與中心軸孔的徑向距離小于第二卡爪與中心軸孔的徑向距 離，第一卡爪和第二卡爪之間形成用于夾持中空物體的大小可調(diào)的夾持空間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型卡盤，其特征在于，

所述第一卡夾機(jī)構(gòu)還包括第一圓環(huán)齒輪、第一齒輪軸、第一扳手以及與第一 卡爪數(shù)量相同的拉簧；

所述第一卡爪分別靠近中心軸孔設(shè)置，所述拉簧的一端固定設(shè)置在徑向卡槽 的徑向外端，另一端連接第一卡爪；

所述第一圓環(huán)齒輪與盤體同軸設(shè)置并在其輪緣設(shè)置輪齒，所述第一圓環(huán)齒輪 的前端面周向連續(xù)設(shè)置有與第一卡爪數(shù)量相同的定位槽，每個(gè)定位槽的徑向?qū)挾? 沿其周向同向依次變大，所述徑向卡槽與定位槽相對應(yīng)位置處設(shè)有徑向通孔，所 述第一卡爪經(jīng)對應(yīng)的徑向通孔插入對應(yīng)的定位槽內(nèi)；

所述第一齒輪軸與第一圓環(huán)齒輪嚙合連接，所述第一扳手連接第一齒輪軸并 向后凸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型卡盤，其特征在于，所述第一齒輪軸和第一扳 手分別設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一齒輪軸對稱設(shè)置在第一圓環(huán)齒輪的徑向兩側(cè)，兩 個(gè)所述第一扳手分別與其中一個(gè)第一齒輪軸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型卡盤，其特征在于，所述第一卡爪和拉簧分別 設(shè)有四個(gè)，四個(gè)所述第一卡爪及與其對應(yīng)的徑向卡槽均呈以中心軸孔為圓心均勻 間隔布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型卡盤，其特征在于，所述第一卡爪包括設(shè)置在 徑向卡槽內(nèi)并連接拉簧的滑動部、連接滑動部的另一端并沿中心軸孔軸向向前凸 出的脹緊部以及連接滑動部另一端并插入定位槽內(nèi)的定位部。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一項(xiàng)所述的新型卡盤，其特征在于，所述第二卡夾 機(jī)構(gòu)還包括第二圓環(huán)齒輪、第二齒輪軸和第二扳手，所述第二圓環(huán)齒輪與盤體同 軸設(shè)置并在其輪緣設(shè)置輪齒，所述第二圓環(huán)齒輪的內(nèi)徑大于第一圓環(huán)齒輪的外 徑；所述第二齒輪軸與第二圓環(huán)齒輪嚙合連接，所述第二扳手連接第二齒輪軸并 向后凸出；所述徑向卡槽與第二齒輪軸的輪齒相對應(yīng)位置處設(shè)有側(cè)孔，所述第二 卡爪朝向側(cè)孔的一側(cè)面上呈與第二齒輪軸相嚙合的齒條狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型卡盤，其特征在于，所述第二齒輪軸和第二扳 手分別設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述第二齒輪軸對稱設(shè)置在第二圓環(huán)齒輪的徑向兩側(cè)且與 第一齒輪軸錯(cuò)位設(shè)置，兩個(gè)所述第二扳手分別與其中一個(gè)第二齒輪軸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型卡盤，其特征在于，所述第二卡爪設(shè)有四個(gè)， 四個(gè)所述第二卡爪及與其對應(yīng)的徑向卡槽均呈以中心軸孔為圓心均勻間隔布置。