[實(shí)用新型]一種含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520974735.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205186266U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧曄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都九十度工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D5/04 | 分類號(hào): | B62D5/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉世權(quán) |
| 地址: | 610000 四川省成都市武侯區(qū)武侯*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 含有 備用 芯片 電子 助力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 控制器 | ||
1.一種含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器,包括輸入處理模塊、主控芯片、輸出控制模塊,所述輸入處理模塊包括扭矩信號(hào)檢測(cè)電路、車速信號(hào)檢測(cè)電路、霍爾信號(hào)檢測(cè)電路、外部信號(hào)檢測(cè)電路;所述輸出控制模塊包括繼電器驅(qū)動(dòng)模塊、故障檢測(cè)模塊、光電隔離模塊、全橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、方向控制電路、電池模塊;所述主控芯片分別連接輸入處理模塊和輸出控制模塊;其特征在于:所述電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器還包括N個(gè)備用芯片,N>2;所述備用芯片分別連接輸入處理模塊和輸出控制模塊;所述輸出控制模塊與芯片之間還連接有比較器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器,其特征在于:所述主控芯片與備用芯片集成在同一個(gè)電路板上;所述備用芯片的功能與主控芯片相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器,其特征在于:所述輸入處理模塊中的信號(hào)檢測(cè)電路都是通過(guò)多信號(hào)轉(zhuǎn)向傳感器采集上傳。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器,其特征在于:所述輸出控制模塊中的電器驅(qū)動(dòng)模塊、故障檢測(cè)模塊、光電隔離模塊、電池模塊集成于功率驅(qū)動(dòng)芯片上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述含有備用芯片的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器,其特征在于:所述電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有兩個(gè)無(wú)刷直流電機(jī),分別對(duì)兩個(gè)車輪提供助力進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D5-00 助力的或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62D5-02 . 機(jī)械的,例如使用功率輸出機(jī)構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動(dòng)力還供給其他耗能裝置
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