[實用新型]一種具有固定結構的充電指示燈

有效

• 申請號: 201520973877.9
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205256526U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 周朝倫;胡數松
• 申請（專利權）人: 重慶熠美實業發展有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛

技術領域

本實用新型涉及一種具有固定結構的充電指示燈。

背景技術

電動車的充電指示燈安裝于電動車內，它用于在當用戶為電動車充電時發光，顯示充電狀態供用戶觀察，充電指示燈具有一個表示電動車的充電線纜是否接通的指示燈，當充電線纜接通后該指示燈亮，還具有一個表示充滿電的狀態顯示燈，當電動車充滿電后該顯示燈亮。然而，現有的充電指示燈的設置位置不便于用戶觀察，另，它的結構較為復雜，指示燈的提示較為單一。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：提供了一種結構簡單、固定效果較佳的具有固定結構的充電指示燈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種具有固定結構的充電指示燈，用于當電動車被充電時進行顯示以便于用戶觀察充電狀態，包括指示燈本體以及用于將其固定于電動車內的固定結構，所述指示燈本體包括殼體、設于殼體內的電路板組件、遮光結構以及指示燈組，所述殼體包括底殼以及與底殼蓋合的燈蓋，所述固定結構包括對稱設于燈蓋的兩個蓋側壁外的兩個安裝塊，所述安裝塊與相應的蓋側壁相垂直，所述安裝塊與蓋側壁朝向底殼的一端的端面位于同一水平面，在所述安裝塊上開設有一供安裝螺栓穿過的過孔；所述固定結構還包括由所述安裝塊的兩相對的側邊緣向上延伸出的兩立板，所述立板呈直角三角形狀，它的第一垂直邊與蓋側壁相接，第二垂直邊與安裝塊相應的側邊緣相接。

本實用新型的有固定結構的充電指示燈，在安裝塊的相對的兩側邊緣設置兩立板，增加了固定結構的強度以及穩固性，立板為直角三角形板，在保證固定效果的同時能夠更節約原材料。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是充電指示燈的結構示意圖。

圖2是圖1的爆炸圖。

圖3是圖1中A-A的剖視圖。

圖4是充電指示燈的電路圖。

圖5是充電指示燈安裝于電動車的操作臺上的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參見圖1至圖3，一種充電指示燈，包括指示燈本體以及用于將其固定于電動車內的固定結構，所述指示燈本體包括殼體1、設于殼體1內的電路板組件2、遮光結構3以及通過殼體1發出獨立光源的多個指示燈組4。所述遮光結構3用于隔離每一個指示燈組4，使每一個指示燈組4能夠發出獨立光源，不受其他指示燈組4的光源干擾。所述燈蓋采用透明或者半透明材質制作而成。所述獨立光源是指每一個指示燈組4發出的光源顏色不受其它指示燈組4發出的光源顏色的干擾。本實施例中，所述指示燈組4包括三顆充電狀態指示燈、一顆防盜指示燈以及一顆充電線纜連接指示燈。第一顆充電狀態指示燈用于當充電量達到總電量的30%時發光顯示，第二顆充電狀態指示燈用于當充電量達到總電量的60%時發光顯示，第三顆指示燈用于當充電完成（即達到100%）時發光顯示。本方案中，增加三顆充電狀態指示燈，用于分別顯示三個不同充電狀態，用戶可以清楚的得知電動車的充電情況，為用戶提供判斷基礎。用戶可根據三顆充電狀態指示燈的發光狀態，判斷電動車充電量，進而可以判斷電動車可以行駛公里數，在時間緊、用戶著急用車的情況下，為用戶提供充電量數據基礎。可以理解的，利用指示燈組4顯示充電狀態的技術屬于現有常規技術，因此，此處便不再過多贅述。

本實施例中，從左至右的三顆為充電狀態指示燈，采用冰藍色LED燈，第四顆為防盜指示燈，采用琥珀色LED燈，第五顆為充電線纜接通時的提示燈，采用紅色LED燈，當充電線纜與電源接通時，紅色LED燈亮?？梢岳斫獾?，在其他的實施例中，所述充電狀態指示燈還可以根據不同實施例的需求增加而減少，上述的指示燈組4的顏色也可根據不同實施例的需求更換為其他顏色。