[實(shí)用新型]一種帶側(cè)翼導(dǎo)流功能的電阻器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520972053.X
• 申請(qǐng)日: 2015-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN205248016U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海吉泰電阻器有限公司
• 主分類號(hào): H01C1/08
• 分類號(hào): H01C1/08;H01C1/022;H01C1/01
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電阻器，尤其是涉及一種帶側(cè)翼導(dǎo)流功能的電阻器。

背景技術(shù)

自然風(fēng)冷電阻器是最常見的電阻器之一，多為箱體式結(jié)構(gòu)。目前，自然風(fēng)冷 電阻器的側(cè)板為全封閉式或網(wǎng)格式。當(dāng)電阻器安裝在車底時(shí)，若側(cè)板為全封閉式， 如圖1所示，此時(shí)電阻器的熱空氣沒法通過側(cè)板散出，從而使電阻溫度升高，減少 電阻使用壽命；若側(cè)板為網(wǎng)格式，如圖2所示，此時(shí)通過側(cè)板網(wǎng)格散發(fā)出來的溫度 過高的熱空氣會(huì)影響到機(jī)車車底或其他設(shè)備，比如電纜，甚至人員安全。

中國專利CN102479592A公開了一種用于電阻器的隔熱側(cè)翼組件，鏡像對(duì)稱 的安裝在電阻箱體上部的兩側(cè)，該隔熱側(cè)翼組件由隔熱側(cè)翼及加強(qiáng)塊組成，隔熱側(cè) 翼為鉤狀結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)塊至少有兩塊，設(shè)在隔熱側(cè)翼的內(nèi)部。該專利中利用加強(qiáng)塊隔 熱側(cè)翼安裝后，會(huì)使得隔熱側(cè)翼的頂面高于電阻器的頂面，減小電阻器的安裝空間， 有局限性，且隔熱側(cè)翼為板狀的開放式結(jié)構(gòu)，仍然存在熱空氣散出到機(jī)車車底的空 隙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種帶側(cè)翼 導(dǎo)流功能的電阻器，具有安全性好、結(jié)構(gòu)可靠、強(qiáng)度好、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種帶側(cè)翼導(dǎo)流功能的電阻器，包括電阻箱體，所述電阻箱體的側(cè)板上設(shè)有 散熱孔，還包括設(shè)于側(cè)板上的導(dǎo)流罩，所述導(dǎo)流罩沿著帶散熱孔的側(cè)板的頂邊設(shè)置， 所述導(dǎo)流罩底面設(shè)有用于使熱空氣向下流動(dòng)的開口。

所述導(dǎo)流罩的形狀為半橢球體、半三角體或半四方體。

所述開口與側(cè)板的長度對(duì)齊。

還包括支撐件，所述支撐件的一端與導(dǎo)流罩的頂面固定連接，另一端與側(cè)板 的頂邊固定連接。

所述支撐件為3個(gè)。

所述導(dǎo)流罩與側(cè)板之間的連接為螺栓連接或鉚接。

所述導(dǎo)流罩為2～4個(gè)。

所述散熱孔為網(wǎng)狀散熱孔。

所述導(dǎo)流罩的頂面高度不高于側(cè)板的頂邊的高度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)安全性好：導(dǎo)流罩底面開口，其立方體的封閉式結(jié)構(gòu)隔絕了向上的散熱通 道，全方位地阻止了從側(cè)板散發(fā)的熱量直接接觸車底、其他部件及人員，不會(huì)對(duì)人 員、車底或其他部件產(chǎn)生負(fù)面影響，有效的降低了空氣溫度。

2)結(jié)構(gòu)可靠，強(qiáng)度好：導(dǎo)流罩加裝在電阻器側(cè)板上，導(dǎo)流罩的頂面高度不高 于電阻箱體的側(cè)板頂邊的高度，不增加原電阻箱體的體積，同時(shí)增加支撐件與電阻 器箱體相連，使其可靠性增加，經(jīng)久耐用。

3)剛性好：導(dǎo)流罩的立體式結(jié)構(gòu)增加了其剛性，使其不會(huì)因?yàn)閯偠忍投a(chǎn) 生共振，影響使用壽命。

4)制作成本低，應(yīng)用范圍廣：采用螺栓連接或鉚接方式，制作方便，降低生 產(chǎn)成本，可直接在現(xiàn)有的電阻箱體上應(yīng)用。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的全封閉式側(cè)板的示意圖；

圖2為現(xiàn)有的網(wǎng)格式側(cè)板的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型電阻器側(cè)板的立體示意圖；

圖4為形狀為半三角體的導(dǎo)流罩的安裝示意圖；

圖5為形狀為半橢球體的導(dǎo)流罩的安裝示意圖；

圖6為形狀為半四方體的導(dǎo)流罩的安裝示意圖。

圖中：1、導(dǎo)流罩，2、支撐件，3、散熱孔，4、側(cè)板，5、頂邊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本實(shí)用 新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖3所示，一種帶側(cè)翼導(dǎo)流功能的電阻器包括電阻箱體和設(shè)于電阻箱體側(cè) 板4上的導(dǎo)流罩1，電阻箱體的側(cè)板4上開設(shè)有網(wǎng)狀式的散熱孔3，導(dǎo)流罩1沿帶 散熱孔3的側(cè)板4的頂邊5設(shè)置，導(dǎo)流罩1的頂面高度不高于側(cè)板4的頂邊5的高 度，避免占用過大的安裝空間，導(dǎo)流罩1為立體式結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)流罩1的底面設(shè)有用 于使熱空氣向下流動(dòng)的開口，該導(dǎo)流罩1用于側(cè)翼導(dǎo)流，其中：

導(dǎo)流罩1的形狀為半三角體、半橢球體或半四方體，導(dǎo)流罩1的開口與側(cè)板4 的長度對(duì)齊，引導(dǎo)熱空氣向下流動(dòng)，三種形狀的導(dǎo)流罩1的安裝示意圖分別如圖4、 圖5、圖6所示，其立體式結(jié)構(gòu)可以全面地阻擋熱氣向上流動(dòng)。