[實用新型]一種電梯安全保護裝置有效
| 申請號: | 201520971563.5 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN205222343U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊曉佳 | 申請(專利權)人: | 楊曉佳 |
| 主分類號: | B66B5/12 | 分類號: | B66B5/12;B66B5/26 |
| 代理公司: | 無錫互維知識產權代理有限公司 32236 | 代理人: | 王愛偉 |
| 地址: | 224100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 安全 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,特別關于一種電梯安全保護裝置。
背景技術
近年來,常有電梯因故障而導致的墜落,傷亡事故時有發生。而在電梯故 障中,升降轎廂的牽引繩斷裂而造成的事故最為嚴重,往往會造成重傷或死亡。 目前的電梯中一般都設有防墜落裝置,且大多是以插銷來防止電梯的墜落,但 是單純的插銷裝置在電梯墜落的巨大能量的沖擊下極易變形,無法使得電梯有 效停止墜落。并且這些裝置都是設在轎廂外面,轎廂里面的人無法主動控制。 無法在一開始即將墜落的時候打開防墜落裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制造方便、自動開啟、防墜效果 好的電梯安全保護裝置。
為達成上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種電梯安全保護裝置, 其包括有轎廂和牽引繩,所述牽引繩一端固定于所述轎廂頂部。其還包括有斷 繩自動保護裝置,所述斷繩自動保護裝置包括有
定滑輪,其固定于所述轎廂頂部;
安全繩,其一端穿過所述定滑輪底部與所述牽引繩相連;
復位開關,其設置于所述轎廂頂部,其與所述安全繩的另一端固定相連, 其包括有復位彈簧和復位鐵塊,所述復位彈簧的一端固定于所述轎廂頂部,另 一端則與所述復位鐵塊相連接,所述復位鐵塊與所述復位彈簧連接的一端也與 所述安全繩的另一端相連,所述復位彈簧處于壓縮狀態;
碟剎液壓裝置,其固定于所述轎廂頂部,且與所述復位鐵塊的另一端相對 設置,與所述復位鐵塊相對的一端設置有液壓開關。
作為本實用新型所述電梯安全保護裝置的一種優選方案,其中所述碟剎液 壓裝置還包括有設置于所述轎廂相對兩側的自動碟剎片和對應設置于轎廂外圍 墻上的碟剎軌道,所述自動碟剎片設置于所述碟剎軌道上。
作為本實用新型所述電梯安全保護裝置的一種優選方案,其還包括有半 自動斷繩保護裝置,所述半自動斷繩保護裝置包括有
安全玻璃,其嵌設于電梯轎廂內部;
觸摸鐵板,其設置于所述安全玻璃后方;
連接板,其活動固定于轎廂壁中,且其一端與所述觸摸鐵板相連;
接觸螺栓,其與所述連接板的另一端活動相連;
固定螺母,其套設于所述接觸螺栓上,且固定于所述轎廂壁中;和 半自動碟剎開關,其設于所述固定螺母正下方,正對著所述接觸螺栓。
作為本實用新型所述電梯安全保護裝置的一種優選方案,其中所述半自動 斷繩保護裝置還包括有設置于轎廂外圍相對兩側的半自動碟剎片,所述半自動 碟剎片設置于所述碟剎導軌上,所述半自動碟剎開關控制半自動碟剎片的開合。
作為本實用新型所述電梯安全保護裝置的一種優選方案,其中所述轎廂兩 側分別設置有兩條碟剎軌道,每條碟剎軌道上分別設置有兩片自動碟剎片和兩 片半自動碟剎片。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
一、結構簡單、制造方便,便于大范圍推廣使用。
二、自動防墜,在牽引繩斷裂的瞬間即可自動打開安全保護裝置的開關, 開啟防墜功能。
三、手動開啟,方便在電梯一開始出現問題的時候可以手動打開安全保護 裝置,把危險降到最低。
四、防墜效果好,轎廂兩側采用雙軌道設置,每個軌道上采用四個碟剎控 制,不會受沖擊而變形。
附圖說明
圖1為本實用新型電梯安全保護裝置的結構示意圖。
圖2為圖1中斷繩自動保護裝置的結構示意圖。
圖3為圖1中半自動斷繩保護裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型所采用的技術手段和達到的技術效果,以下結合 附圖和具體實施例做詳細說明。
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