[實用新型]一種汽車電池組件安裝支架及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520971527.9 | 申請日： | 2015-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN205239122U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋嘉洋;谷增鋒;郭穎;肖劍濤;劉輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 電池 組件 安裝 支架 | ||
1.一種汽車電池組件安裝支架，其特征在于，包括：用于安裝汽車電池 零部件的臺面，在所述臺面的下部固定有立柱，在所述立柱的下部設(shè)置有用于 安裝汽車電池組件的底架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，所述臺 面上設(shè)有電池導(dǎo)線導(dǎo)孔和用來與電池零部件相連接的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，所述臺 面下部固定的立柱，包括：第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱；
所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱相互平行地固定在所述臺 面的下部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，所述底 架包括：第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁、第一縱梁和第二縱梁；
其中，所述第一橫梁的一端固定在第一立柱上，第二橫梁的一端固定在第 二立柱上；
所述第一橫梁的另一端和第二橫梁的另一端相對應(yīng)并留有間隔；
所述第三橫梁的一端固定在第三立柱上，另一端固定在第四立柱上；
所述第四橫梁位于第一橫梁和第二橫梁的上部，并且第四橫梁的兩端分別 搭接在第一橫梁的另一端和第二橫梁的另一端上；
所述第一縱梁的一端與第一橫梁的另一端相固定，第一縱梁的另一端與第 三橫梁相固定；
所述第二縱梁的一端與第二橫梁的另一端相固定，第二縱梁的另一端與第 三橫梁相固定；
所述第一橫梁的底部、第二橫梁的底部、第三橫梁的底部以及第一縱梁的 底部和第二縱梁的底部位于同一平面內(nèi)，并且，
所述第一橫梁和第二橫梁均與第三橫梁相平行，第一縱梁與第二縱梁相平 行。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，還包括： 第一直角形連接支架和第二直角形連接支架；其中，
所述第一直角形連接支架的一個直角面與所述臺面的底面相固定，所述第 一直角形連接支架的另一個直角面與第一立柱上端和第三立柱上端相固定；
所述第二直角形連接支架的一個直角面與所述臺面的底面相固定，所述第 二直角形連接支架的另一個直角面與第二立柱上端和第四立柱上端相固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，在第三 橫梁和第四橫梁上分別設(shè)有用于固定汽車電池組件的安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車電池組件安裝支架，其特征在于，
在所述第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁上分別設(shè)有用于固定所述汽車電池 組件安裝支架的安裝孔。
8.一種汽車，其特征在于，包括前述權(quán)利要求1-7任一項所述汽車電池 組件安裝支架。
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