[實用新型]一種攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)及具有其的攤鋪機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520971153.0
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205329479U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳慶輝;夏錦陽
• 申請（專利權(quán)）人: 戴納派克（中國）壓實攤鋪設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;佛新瑜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種導(dǎo)向限位機構(gòu)，特別是一種攤鋪機大臂導(dǎo)向 限位機構(gòu)及具有其的攤鋪機。

背景技術(shù)

攤鋪機大臂是提升攤鋪機熨平板的重要部件。攤鋪機在攤鋪工作 過程時，在電子找平儀元件的控制下，使熨平板盡可能處于一個水平 面中。但是由于路基的不平整，熨平板在找平同一水平面的過程中， 會在大臂的牽引下不斷的上下運動，同時為了滿足熨平板拱度調(diào)節(jié)的 需要，需要在大臂和車架之間預(yù)留足夠的間距。

提升油缸和調(diào)平油缸與大臂都是通過關(guān)節(jié)軸承連接的，大臂有很 大的自由度。在大臂升降過程中，由于整車的振動或車輛轉(zhuǎn)彎，大臂 不穩(wěn)定，因此大臂經(jīng)常在大臂和車架之間的間距中處于左右晃動狀態(tài)。 在機器的轉(zhuǎn)場或是轉(zhuǎn)彎的情況下，由于工作場地的路基不平整，沉重 的熨平板會在慣性的作用下帶動大臂更為劇烈的晃動。

為保護車架，此時通常在機架側(cè)面設(shè)計一個導(dǎo)向及限位作用的導(dǎo) 向擋板，用于確保大臂和導(dǎo)向擋板之間的間距以及防止大臂上下左右 運動時對車架的磨損和撞擊，因此導(dǎo)向擋板對保護機架有重要的意義。

如圖1和圖2所示，現(xiàn)有的擋板結(jié)構(gòu)主要通過由螺栓4將導(dǎo)向擋 板2直接固定在機架3上，為了滿足熨平板5拱度調(diào)節(jié)的需要，大臂1 和導(dǎo)向擋板2之間的間距比較大，只能起到保護車架的作用，不能進 行調(diào)節(jié)大臂1和導(dǎo)向擋板2的間距。

如圖3所示，現(xiàn)有技術(shù)中還存在一種可調(diào)整大臂1與機架3間距 的導(dǎo)向擋板2，導(dǎo)向擋板2上開設(shè)有數(shù)排通孔，通過螺栓4將導(dǎo)向擋板 2與機架3固定連接，但這種擋板只能按孔的位置進行調(diào)節(jié)。

上述兩種擋板均為剛性結(jié)構(gòu)，大臂和擋板的撞擊為非彈性撞擊,由 動量定理可知，當(dāng)間距越大，作用時間很短的情況下，撞擊力越大。 當(dāng)大臂與擋板高頻率的撞擊后，大臂會出現(xiàn)變形損壞。

上述兩種擋板都不是理想的擋板，攤鋪機需要一種能實現(xiàn)無級調(diào) 節(jié)，在滿足熨平板調(diào)拱的條件下盡可能減小大臂和擋板的間距從而減 小沖擊力，將非彈性碰撞改變?yōu)閺椥耘鲎玻_到保護大臂和機架的一 種新型擋板結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種攤 鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)及具有其的攤鋪機，實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)和彈性碰撞， 保護大臂和機架。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種攤鋪機大臂導(dǎo)向 限位機構(gòu)，其設(shè)置于所述攤鋪機的機架與所述攤鋪機的大臂之間，用 于對所述大臂在其晃動方向上進行導(dǎo)向及限位，包括：

導(dǎo)向擋板；

調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述機架上沿所述大臂的晃動方向開設(shè)有第一滑槽， 所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一滑塊，所述滑塊位置可調(diào)地固定于所述第一滑槽 內(nèi)，所述導(dǎo)向擋板通過所述滑塊固定在所述機架上，且所述導(dǎo)向擋板 至少一部分位于所述機架和所述大臂之間用于吸收所述大臂在其晃動 方向上的沖擊力。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括設(shè)置于所述機架上的支撐塊，所 述支撐塊上沿所述大臂的晃動方向開設(shè)有通孔；所述滑塊一端位于所 述第一滑槽內(nèi)，另一端通過一穿過所述通孔的調(diào)節(jié)螺栓與所述支撐塊 連接。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向擋板由彈性耐磨材質(zhì)制成。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向擋板具有軸對稱結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)并列設(shè)置有多組。

本實用新型還公開了一種攤鋪機，包括攤鋪機大臂和機架，還具 有上述的攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)；

所述機架包括機架本體和機架后板，所述機架本體和所述機架后 板之間形成有容置所述導(dǎo)向擋板的第二滑槽，所述第二滑槽開設(shè)于所 述機架后板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)及具有 其的攤鋪機的有益效果在于：實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，在滿足熨平板調(diào)拱的條 件下盡可能減小大臂和導(dǎo)向擋板的間距從而減小沖擊力或者在轉(zhuǎn)場過 程中實現(xiàn)擋板對大臂的鎖緊；實現(xiàn)彈性碰撞，保護大臂和機架；導(dǎo)向 擋板的對稱結(jié)構(gòu)使得導(dǎo)向擋板延長了使用壽命，降低了維護成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的攤鋪機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為現(xiàn)有技術(shù)的另一攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的攤鋪機大臂導(dǎo)向限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的A-A向剖視圖；