[實用新型]一種汽車防護杠及汽車

有效

• 申請號: 201520970312.5
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205202938U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 鄧世科;何曙光;唐杰
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車用品制造有限公司
• 主分類號: B60R19/48
• 分類號: B60R19/48
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其是涉及一種汽車防護杠及汽車。

背景技術

汽車防護杠為安裝在汽車上的配件，主要用于吸收和減緩外界沖擊力， 防護汽車車身的安全，及減少汽車內乘員在碰撞時所受到的傷害。隨著工業 發展，人們開始追求汽車防護杠的輕量化和美觀化。然而，汽車防護杠的輕 量化減弱了汽車防護杠在碰撞過程中的防護功能。

因此，如何既能實現汽車防護杠的輕量化又能避免減弱汽車防護杠的防 護功能是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的第一個目的是提供一種汽車防護杠，既能實現 汽車防護杠的輕量化又能避免減弱汽車防護杠的防護功能。

本實用新型的第二個目的是提供一種汽車。

為了實現上述第一個目的，本實用新型提供了如下方案：

一種汽車防護杠，包括用于安裝在汽車的車身上的防護杠本體，所述防 護杠本體為中空的塑料防護杠本體；

所述汽車防護杠還包括：

用于檢測所述汽車與待檢測物體的距離的距離檢測裝置；

用于控制報警器報警的控制裝置；

當所述汽車與所述待檢測物體的距離小于預設的距離值時，所述控制裝 置控制所述報警器報警。

優選地，在上述汽車防護杠中，還包括下護板裝飾件；

所述下護板裝飾件安裝在所述防護杠本體的底端。

優選地，在上述汽車防護杠中，還包括側裝飾件；

所述側裝飾件安裝在所述防護杠本體的側端。

優選地，在上述汽車防護杠中，還包括頂裝飾件；

所述頂裝飾件安裝在所述防護杠本體的頂端。

優選地，在上述汽車防護杠中，所述頂裝飾件為聚碳酸酯的頂裝飾件。

優選地，在上述汽車防護杠中，還包括拖車鉤；

所述拖車鉤安裝在所述防護杠本體上，所述拖車鉤用于與車身連接。

優選地，在上述汽車防護杠中，所述防護杠本體上還包覆聚氨酯層。

優選地，在上述汽車防護杠中，所述距離檢測裝置包括正面檢測裝置和 側面檢測裝置；

所述正面檢測裝置安裝在所述防護杠本體上，所述側面檢測裝置安裝在 所述側裝飾件上。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的汽車防護杠，使用時， 將防護杠本體安裝在車身上實現汽車防護杠與車身的連接。由于防護杠本體 為中空的塑料防護杠本體，重量小，實現了汽車防護杠輕量化的需求。此外， 防護杠本體上安裝有距離檢測裝置，距離檢測裝置用于檢測汽車與待檢測物 體的距離，當汽車與待檢測物體的距離小于預設的距離值時，控制裝置控制 報警器報警，以便司機及時加速、減速、剎車或轉向。由此可見，本實用新 型公開的汽車防護杠既能實現汽車防護杠的輕量化又能避免減弱汽車防護杠 的防護功能。

為了實現上述第二個目的，本實用新型提供了如下方案：

一種汽車，包括汽車防護杠，其特征在于，所述汽車防護杠如上述任意 一項所述的汽車防護杠。

由于本實用新型提供的汽車包括上述任意一項所述的汽車防護杠，因此， 汽車防護杠所具有的有益效果均是本實用新型提供的汽車所包含的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將 對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地， 下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人 員來講，在不付出新穎性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附 圖。

圖1為本實用新型提供的汽車防護杠的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的汽車防護杠的拖車鉤的結構示意圖；

圖3為本實用新型提供的汽車防護杠的頂裝飾件的結構示意圖。

其中，圖1-3中：

防護杠本體1、第一安裝孔101、下護板裝飾件2、側裝飾件3、第二安 裝孔301、頂裝飾件4、拖車鉤5。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合 附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參閱圖1-3，為本實用新型提供的汽車防護杠的結構示意圖。