[實(shí)用新型]一種射油泵試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520969004.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205317452U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏洋洋;馬新華;郎濤;李亞林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇大學(xué)
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于射流泵試驗(yàn)領(lǐng)域，具體為一種射油泵試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

射油泵是汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)中重要的設(shè)備之一，其主要任務(wù)是向汽輪發(fā)電機(jī)組的各軸承(包括支撐軸承和推力軸承)、聯(lián)軸器及盤車裝置提供合格的潤(rùn)滑、冷卻油。

射油泵安裝在油箱內(nèi)油面以下，它由噴嘴、混合室、喉部和擴(kuò)壓管等主要部分組成。工作時(shí)，主油泵來(lái)的壓力油以很高的速度從噴嘴射出，在混合室中造成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，油箱中的油被吸入混合室。同時(shí)由于油粘性，高速油流帶動(dòng)吸入混合室的油進(jìn)入射油器喉部，從油箱中吸入的油量基本等于主油泵供給噴嘴進(jìn)口的動(dòng)力油量。油流通過(guò)喉部進(jìn)入擴(kuò)散管以后速度降低，速度能又部分變?yōu)閴毫δ?，使壓力升高，最后將有一定壓力的油供給系統(tǒng)使用。

射油泵性能的好壞對(duì)汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，因此也對(duì)檢測(cè)射油泵性能的試驗(yàn)裝置也就更高的要求，經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)尚未公布相關(guān)射油泵試驗(yàn)裝置的文獻(xiàn)資料。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所述一種射油泵試驗(yàn)裝置，包括底座，油箱，進(jìn)口閥，變頻泵機(jī)組，機(jī)械管路，進(jìn)口測(cè)壓管，射油泵，出口測(cè)壓管和機(jī)械管路；

所述油箱置于底座上，油箱底部通過(guò)管路、進(jìn)口閥與變頻泵機(jī)組進(jìn)口相連接，所述變頻泵機(jī)組的出口依次通過(guò)第一機(jī)械管路、進(jìn)口測(cè)壓管與射油泵進(jìn)口連接，射油泵的出口依次通過(guò)出口測(cè)壓管、第二機(jī)械管路與油箱連接，形成循環(huán)回路；

所述第一機(jī)械管路上設(shè)有第一閥門和第二閥門，所述第一閥門和第二閥門之間設(shè)有流量計(jì)Ⅰ；所述第一閥門設(shè)于第一機(jī)械管路上靠近變頻泵機(jī)組出口的位置；所述第二閥門設(shè)于第一機(jī)械管路上靠近進(jìn)口測(cè)壓管進(jìn)口端的位置；

所述第二機(jī)械管路上設(shè)有第二閥門和第四閥門，所述第二閥門和第四閥門之間設(shè)有流量計(jì)Ⅱ；所述第二閥門設(shè)于第二機(jī)械管路上靠近出口測(cè)壓管出口端的位置，所述第四閥門設(shè)于第二機(jī)械管路上靠近油箱的位置；

在第一閥門和變頻泵機(jī)組出口之間的第一機(jī)械管路上設(shè)有支路，所述支路連接第一機(jī)械管路與油箱，所述支路上設(shè)有泄壓閥。

所述油箱的底部還設(shè)有泄油閥。

所述第二機(jī)械管路的管徑大于第一機(jī)械管路的管徑；

所述支路的管徑小于第一機(jī)械管路的管徑。

所述變頻泵機(jī)組為測(cè)試射油泵性能時(shí)提供壓力油，當(dāng)測(cè)試不同參數(shù)的射油泵時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)變頻泵機(jī)組的轉(zhuǎn)速來(lái)改變壓力油的流量和壓力。

當(dāng)射油泵的進(jìn)口管路中壓力油的流量和壓力偏大時(shí)，可通過(guò)打開(kāi)泄壓閥微量調(diào)節(jié)；

所述流量計(jì)Ⅰ用于測(cè)試射油泵進(jìn)口處流量；流量計(jì)Ⅱ用于測(cè)試射油泵出口處流量；

所述進(jìn)口測(cè)壓管上連接有壓力傳感器，用于測(cè)試射油泵進(jìn)口處壓力；

所述出口測(cè)壓管上連接有壓力傳感器，用于測(cè)試射油泵出口處壓力。

本實(shí)用新型的有益效果：

(1)本實(shí)用新型裝置可以測(cè)試不同型號(hào)射油泵實(shí)際工況下的性能參數(shù)，更準(zhǔn)確的掌握射油泵的工作性能，進(jìn)而保證汽輪機(jī)油系統(tǒng)的運(yùn)行安全；

(2)本實(shí)用新型裝置為射油泵綜合試驗(yàn)裝置，可以測(cè)試不同型號(hào)射油泵性能參數(shù)，也可以進(jìn)行不同型號(hào)射油泵的耐久性試驗(yàn)等；

(3)本實(shí)用新型裝置安裝操作簡(jiǎn)單方便，測(cè)試精度高，根據(jù)使用要求簡(jiǎn)單完善后可作為產(chǎn)品推廣。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1底座、2油箱、3進(jìn)口閥、4泄壓閥、5變頻泵機(jī)組、6、第一閥門、7第一機(jī)械管路、8流量計(jì)Ⅰ、9第二閥門、10進(jìn)口測(cè)壓管、11射油泵、12出口測(cè)壓管、13第三閥門、14流量計(jì)Ⅱ、15第四閥門、16泄油閥，17第二機(jī)械管路，18支路；

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

實(shí)施例1

所述油箱2置于底座1上，油箱2底部通過(guò)管路、進(jìn)口閥3與變頻泵機(jī)組5進(jìn)口相連接，所述變頻泵機(jī)組5的出口依次通過(guò)第一機(jī)械管路7、進(jìn)口測(cè)壓管10與射油泵11進(jìn)口連接，射油泵11的出口依次通過(guò)出口測(cè)壓管12、第二機(jī)械管路17與油箱2連接，形成循環(huán)回路；

所述第一機(jī)械管路7上設(shè)有第一閥門6和第二閥門9，所述第一閥門6和第二閥門9之間設(shè)有流量計(jì)Ⅰ8；所述第一閥門6設(shè)于第一機(jī)械管路7上靠近變頻泵機(jī)組5出口的位置；所述第二閥門9設(shè)于第一機(jī)械管路7上靠近進(jìn)口測(cè)壓管10進(jìn)口端的位置；