[實用新型]具有旋緊機構的交通標志牌

有效

• 申請號: 201520968913.2
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205276154U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 劉啟文
• 申請（專利權）人: 深圳市鴻華通交通設施工程有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;F21V33/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 于標;孫偉

技術領域

本實用新型涉及交通設備技術領域，尤其涉及具有旋緊機構的交通標志牌。

背景技術

目前，交通標志牌安裝在馬路兩旁，馬路上的交通標志牌象一群無聲的交通警察，減速、分流等全靠交通標志牌來指引，交通標志牌通過文字、符號、圖案等直接在馬路上向司乘人員傳遞可靠、準確的信息，以保證司乘人員不發生錯誤、誤向行駛，同時也是路容亮化的重要部分，因此，如何發揮好交通標志牌的功能，將直接影響道路的使用效果和服務水平。

目前的交通標志牌為了在夜間能夠起到指示的作用，在交通標志牌上安裝的燈具，但是交通標志牌上的燈具還依然使用傳統線路供電的方式，不但浪費電能，而且不夠綠色環保。

實用新型內容

本實用新型提供了一種具有旋緊機構的交通標志牌，包括安裝基板、以及安裝在所述安裝基板上燈體、太陽能供電系統、以及風力發電系統，所述燈體為多個，多個所述燈體排列成提示信息，所述太陽能供電系統與所述燈體相連、為所述燈體提供電能，所述風力發電系統與所述燈體相連、為所述燈體提供電能；該交通標志牌還包括旋緊機構，所述燈體包括蓋體、燈帽，所述旋緊機構包括蓋體卡條和燈帽卡槽，所述蓋體套裝于所述燈帽外表面，所述燈帽設有放置發光體的腔體，所述蓋體內表面設有所述蓋體卡條，所述燈帽外表面設有所述燈帽卡槽，所述燈帽卡槽設有槽開口，所述燈帽卡槽內設有多個凸起，所述凸起由彈性材料制成，所述蓋體卡條從所述槽開口滑入所述燈帽卡槽內、且與所述燈帽卡槽內的凸起相卡緊。

作為本實用新型的進一步改進，所述太陽能供電系統包括依次相連的太陽能板、光電轉換模塊、供電電路，所述供電電路與所述燈體相連。

作為本實用新型的進一步改進，所述太陽能供電系統還包括蓄電池，所述蓄電池輸入端與所述光電轉換模塊相連，所述蓄電池輸出端與所述供電電路相連。

作為本實用新型的進一步改進，所述蓋體內表面設有蓋體內迫緊牙，所述燈帽外表面設有燈帽外迫緊牙，所述蓋體內迫緊牙與所述燈帽外迫緊牙相互咬合在一起。

作為本實用新型的進一步改進，所述燈體還包括密封墊，所述燈帽設有限定機構；所述安裝基板設有基板孔；所述燈帽包括殼體，所述殼體呈圓桶形狀，所述燈帽外迫緊牙和所述燈帽卡槽均設置于所述殼體外表面，所述蓋體呈圓桶形狀；所述殼體位于所述基板孔內，所述安裝基板正面與所述密封墊相接觸，所述安裝基板背面與所述蓋體相接觸，所述密封墊卡于所述限定機構處。

本實用新型的有益效果是：通過太陽能供電系統以及風力發電系統為燈體進行供電，節約電能，且綠色環保。

附圖說明

圖1是本實用新型的交通標志牌結構示意圖。

圖2是本實用新型的燈帽結構示意圖。

圖3是本實用新型的蓋體結構示意圖。

圖4是本實用新型的燈體分解結構示意圖。

圖5是本實用新型的燈體剖面結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型公開了一種交通標志牌，包括安裝基板11、以及安裝在所述安裝基板11上燈體210、太陽能供電系統、以及風力發電系統（圖中未示），所述燈體210為多個，多個所述燈體210排列成提示信息，所述太陽能供電系統與所述燈體210相連、為所述燈體210提供電能，所述風力發電系統與所述燈體相連、為所述燈體提供電能；該交通標志牌還包括旋緊機構，該燈體210包括蓋體109、燈帽113，所述旋緊機構包括蓋體卡條114和燈帽卡槽115，所述蓋體109套裝于所述燈帽113外表面，所述燈帽113設有放置發光體110的腔體，所述蓋體109內表面設有蓋體卡條114，所述燈帽113外表面設有燈帽卡槽115，所述燈帽卡槽115設有槽開口，所述燈帽卡槽115內設有多個凸起（圖中未示），所述凸起由彈性材料制成，所述蓋體卡條114從所述槽開口滑入所述燈帽卡槽115內、且與所述燈帽卡槽115內的凸起相卡緊。

當蓋體卡條114進入燈帽卡槽115內時，蓋體卡條114擠壓凸起，使凸起產生形變，使蓋體卡條114與凸起緊密接觸，通過凸起牢牢的卡緊蓋體卡條114，使蓋體卡條114不易從燈帽卡槽115內脫離。燈帽卡槽115的整個槽內寬度相同。

本實用新型所述的提示信息是指由燈體210排列成的文字、符號、圖案，例如燈體210排列成指示箭頭的圖案，用于保證司乘人員不發生錯誤、誤向行駛。

本實用新型通過太陽能供電系統以及風力發電系統為燈體210進行供電，節約電能，且綠色環保。