[實(shí)用新型]新型支撐臂托架沖孔模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520968841.1 | 申請日： | 2015-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN205289419U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊代均 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶標(biāo)馳汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/34 | 分類號： | B21D28/34;B21C51/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 譚春艷 |
| 地址： | 402772 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 支撐 托架 沖孔 模具 | ||
1.一種新型支撐臂托架沖孔模具，包括上模架(1)和下模架(2)，在上 模架(1)的下端面的中間一前一后設(shè)有兩個(gè)沖針(3)，所述下模架(2)上于 沖針(3)的下方設(shè)有支撐臂托架定位座(4)，其特征在于：所述支撐臂托架定 位座(4)左右兩側(cè)的下模架(2)上分別一前一后設(shè)有兩個(gè)側(cè)沖底座(5)，在 每個(gè)側(cè)沖底座(5)上設(shè)有左右延伸的滑槽，在該滑槽中滑動連接滑塊(6)，所 述滑塊(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置側(cè)沖針(7)，所述滑塊(6)的外側(cè)與油缸(8)的活塞 桿相連；
在其中一側(cè)的兩個(gè)側(cè)沖底座(5)之間設(shè)置氣缸(9)，在氣缸(9)的活塞 桿上連接印章(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型支撐臂托架沖孔模具，其特征在于：在印章(10) 旁設(shè)置壓力傳感器(11)，所述支撐臂托架定位座(4)的側(cè)面對應(yīng)壓力傳感器 (11)設(shè)置相應(yīng)的凹槽；
還包括報(bào)警器(12)，所述壓力傳感器(11)將信號傳遞給控制器(13)， 所述控制器(13)的報(bào)警控制端連接報(bào)警器(12)，所述控制器(13)的沖床控 制端連接沖床(14)，所述控制器(13)的油缸控制端連接油缸(8)，當(dāng)壓力傳 感器(11)檢測到?jīng)]有支撐臂托架，并將信號傳遞給控制器(13)，所述控制器 (13)控制報(bào)警器(12)報(bào)警；當(dāng)壓力傳感器(11)檢測到有支撐臂托架，所 述壓力傳感器(11)將信號傳遞給控制器(13)，所述控制器(13)控制沖床(14) 和油缸(8)工作。
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