[實(shí)用新型]一種新型架空乘人裝置吊椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520967897.5
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205273459U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李本平;李達(dá);劉齊根;龍良文;陽芳南
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南遠(yuǎn)揚(yáng)煤機(jī)制造有限公司
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于采礦設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種新型架空乘人裝置吊椅。

背景技術(shù)

架空乘人裝置吊椅是架空乘人裝置載人的關(guān)鍵部件。吊椅的性能優(yōu)越與否，是評價(jià)架空乘人裝置性能的一個(gè)重要因素。

現(xiàn)有的架空乘人裝置吊椅，非常簡易，用空心鋼管彎制，在吊椅中下部焊一鋼板即為座位，在下端焊一橫桿即為踏腳。這樣情況下，乘坐人員身體前后左右的位置發(fā)生改變的空間大，位置發(fā)生改變，重心就會(huì)發(fā)生改變，吊椅就會(huì)左右擺動(dòng)，乘坐時(shí)手必須扶著吊桿，乘坐不舒適，安全性欠缺。

吊椅作為架空乘人裝置載人的重要工具，要求乘坐安全舒適，上下車方便，在運(yùn)行過程中不發(fā)生大的偏擺，這樣對吊椅的設(shè)計(jì)和制造提出了很高的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種乘坐安全舒適，上下車方便的新型架空乘人裝置吊椅。

本實(shí)用新型解決問題的技術(shù)方案是：一種新型架空乘人裝置吊椅,包括與行走裝置連接的U型承重吊桿，U型承重吊桿的自由端鉸接有籠式吊椅。

具體的，所述籠式吊椅頂部設(shè)有連接塊，連接塊頂部開有橫向通孔，通孔內(nèi)裝配有滑套；

所述U型承重吊桿的自由端設(shè)有階梯軸，連接塊中的滑套與階梯軸間隙配合安裝。

所述籠式吊椅包括至少三根豎桿、垂直于豎桿的靠背橫桿；

豎桿頂部折彎并匯集于連接塊，垂直于豎桿下端設(shè)有底板；

靠背橫桿下方的底板上固定有座板。

所述靠背橫桿為與人體背部貼合的弧形橫桿。

本實(shí)用新型的顯著效果是：

（1）采用籠式吊椅，后有靠背弧形橫桿，左右有豎桿，這樣乘坐時(shí)，人的重心很自然就和吊椅的重心重合，不會(huì)偏擺。而且踏腳處為板，安全性增大。

（2）乘坐時(shí)，人的身體在籠式吊椅里，避免了人的身體碰撞巷道周邊及運(yùn)行的托繩輪。

（3）本實(shí)用新型的吊椅，可以串聯(lián)起來，提高運(yùn)輸效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為吊椅主視圖。

圖2為圖1中H的放大圖。

圖3為吊椅俯視圖。

圖4為乘坐時(shí)的狀態(tài)圖。

圖中：1-U型承重吊桿，2-滑套，3-連接塊，4-豎桿，5-靠背橫桿，6-底板，7-座板，8-行走裝置，11-階梯軸。

具體實(shí)施方式

如圖1～4所示，一種新型架空乘人裝置吊椅,包括與行走裝置8連接的U型承重吊桿1，U型承重吊桿1的自由端鉸接有籠式吊椅。

具體的，所述籠式吊椅頂部設(shè)有連接塊3，連接塊3頂部開有橫向通孔，通孔內(nèi)裝配有滑套2。

所述U型承重吊桿的自由端設(shè)有階梯軸11，連接塊3中的滑套2與階梯軸11間隙配合安裝。

所述籠式吊椅包括三根豎桿4、垂直于豎桿4的靠背橫桿5。所述靠背橫桿5為與人體背部貼合的弧形橫桿。

豎桿4頂部折彎并匯集于連接塊3。垂直于豎桿4下端設(shè)有底板6。

靠背橫桿5下方的底板6上固定有座板7。