[實用新型]一種土壓平衡頂管機(jī)液壓裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520967565.7 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN205173099U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹青松;葉靈玉;胡振亞;孫志輝;文章;潘長領(lǐng) | 申請(專利權(quán))人: | 華東交通大學(xué) |
| 主分類號: | F15B11/17 | 分類號: | F15B11/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓平 衡頂管機(jī) 液壓 裝置 | ||
1.一種土壓平衡頂管機(jī)液壓裝置,它包括卸荷閥(1)、2#電機(jī)(2)、低壓大流量泵(3)、高壓小流量泵(4)、1#電機(jī)(5)、溢流閥(6)、單向閥一(7)、壓力表開關(guān)一(8)、壓力表一(9)、截止閥(10)、O型三位四通電磁換向閥(11)、二位二通電磁換向閥(12)、調(diào)速閥(13)、主頂液壓缸(14)、3#電機(jī)(15)、液壓泵(16)、溢流閥(17)、單向閥二(18)、壓力表開關(guān)二(19)、壓力表二(20)、Y型三位四通電磁換向閥(21)、液壓雙向鎖(22)、糾偏油缸(23),其特征在于,本實用新型由主頂液壓系統(tǒng)和糾偏液壓系統(tǒng)組成,所述主頂液壓系統(tǒng)由1#電機(jī)(5)帶動高壓小流量泵(4),2#電機(jī)(2)帶動低壓大流量泵(3),低壓大流量泵(3)和高壓小流量泵(4)的后端分別連接三個O型三位四通電磁換向閥(11),每個O型三位四通電磁換向閥(11)后端連接兩個主頂液壓缸(14),進(jìn)油管道通過P口與O型三位四通電磁換向閥(11)連接,O型三位四通電磁換向閥(11)通過A口分別與二位二通電磁閥換向閥(12)和調(diào)速閥(13)連接,最后進(jìn)油管道與主頂液壓缸(14)進(jìn)油口連接,O型三位四通電磁換向閥(11)通過B口與主頂液壓缸(14)出油口連接;糾偏液壓系統(tǒng)由3#電機(jī)(15)帶動液壓泵(16)供油,液壓泵(16)后端連接四個Y型三位四通電磁換向閥(21),Y型三位四通電磁換向閥(21)的A口和B口分別連接液壓單相鎖構(gòu)成液壓雙向鎖(22),液壓雙向鎖(22)出口分別與糾偏油缸(23)的進(jìn)油口和出油口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土壓平衡頂管機(jī)液壓裝置,其特征在于,所述糾偏控制系統(tǒng)設(shè)有液壓雙向鎖(22)的自鎖回路。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





