[實用新型]一種銅陽極板加工機組橫移車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520966715.2
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205254659U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宿展;杜小猛;陳海軍;朱紀(jì)念;孫淵君;楊鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 金川集團股份有限公司
• 主分類號: B23Q7/14
• 分類號: B23Q7/14
• 代理公司: 中國有色金屬工業(yè)專利中心 11028
• 代理人: 李子健;李迎春

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于冶金機械領(lǐng)域，具體涉及銅陽極板加工機組橫移車。

背景技術(shù)

銅陽極板整形加工機組，是銅電解車間的主要設(shè)備之一。該設(shè)備負(fù)責(zé)解決銅陽極板的整形加工問題。陽極板的整形加工主要有3道工序，1是垂直壓耳；2是水平壓板、壓耳；3銑削吊耳底部的拔模斜度，叫做銑耳。這三道加工工序由三個獨立的加工單元來完成。由于銅陽極板整形加工機組是一個全自動加工機組，所以這三道工序都需要自動完成。這樣，就需要一個橫移車，將這三個獨立的加工單元串聯(lián)起來。也就是負(fù)責(zé)在這三個單元之間輸送轉(zhuǎn)運陽極板。

目前使用的橫移車有2種形式，1是用鏈條做成橫移車，鏈條上安裝擋塊，兩個檔塊卡住一塊陽極板。鏈條作步進運動，在三個工位之間轉(zhuǎn)運陽極板。這種方式的優(yōu)點是鏈條可以循環(huán)，不用反轉(zhuǎn)，效率高。缺點是鏈條容易變型，導(dǎo)致工位之間產(chǎn)生誤差。陽極板放入時也會有誤差存在，鏈條上的固定擋塊，也無法對這一誤差進行糾正。第2種形式的橫移車是一個用剛性的車體作的橫移車。也在車體上安裝固定當(dāng)塊，2個當(dāng)塊形成一組，卡住陽極板。這種方式的優(yōu)點是車體剛性好，不容易變形。缺點是，輸送陽極板時，需要往復(fù)運動，對效率有一定影響。另外用固定當(dāng)塊卡住陽極板進行輸送，仍然不能解決糾正陽極板放入橫移車時的誤差問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有銅陽極板加工機組中出現(xiàn)的定位不完善，加工誤差加大等問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的銅陽極板加工機組橫移車。

本實用新型按以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種銅陽極板加工機組橫移車，其特征在于，在所述橫移車（5）上安裝有一對相對設(shè)置的擺動定位夾（1）、在所述一對擺動定位夾（1）之間安裝有陽極板支撐鐵（4）；每個所述擺動定位夾包括鉸鏈座（3）、安裝在該鉸鏈座（3）上的鉸鏈軸（2）以及夾體，該夾體上帶有固定在通孔，所述夾體通過該通孔安裝在所述鉸鏈軸上；所述通孔到遠離所述陽極板支撐鐵（4）一端的夾體重量比所述通孔到靠近所述陽極板支撐鐵（4）一端的夾體重量大。

本實用新型的有益效果：本實用新型能實現(xiàn)銅陽極板在橫移車上的自動定位，提供銅陽極板整形加工機組的可靠性。同時也提高了銅陽極板的加工質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型的工作過程示意圖。

具體實施例

參見圖1，本實用新型的銅陽極板加工機組橫移車5，其上上安裝有一對相對設(shè)置的擺動定位夾1、在一對擺動定位夾1之間安裝有陽極板支撐鐵4；每個擺動定位夾的結(jié)構(gòu)均包括鉸鏈座3、安裝在該鉸鏈座3上的鉸鏈軸2以及夾體，該夾體上帶有固定在通孔，夾體通過該通孔安裝在鉸鏈軸2上。通孔到遠離陽極板支撐鐵4一端的夾體重量比通孔到靠近陽極板支撐鐵4一端的夾體重量大，從圖2看，就是左邊的夾體，其通孔的左側(cè)比右側(cè)重，右邊的夾體，其右側(cè)比左側(cè)重。由于重心均位于軸的外側(cè)（“外側(cè)”相對于左邊的夾體來說是左側(cè)，相對于右邊的夾體來說是右側(cè)），這樣，當(dāng)不受陽極板的壓力時，擺動定位夾1會向圖2箭頭相反的方向擺動，夾體均處于打開狀態(tài)。

當(dāng)往陽極板支撐鐵4上放銅陽極板6時，如果銅陽機極板的中心線和陽極板支撐鐵4的中心線有偏差a，擺動定位夾1受到銅陽極板的下壓力后，就會按照圖2示的箭頭擺動。擺動定位夾1的擺動，就會使誤差a得到糾正，銅陽極板底部的兩個角落在擺動定位夾1的夾體內(nèi)。