[實用新型]一種帶導輪的俯仰式升降停車設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520966701.0
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN205224700U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 馬雪靜
• 申請（專利權(quán)）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

技術領域

本實用新型涉及一種帶導輪的俯仰式升降停車設備。

背景技術

現(xiàn)有技術中，液壓俯仰式簡易升降停車設備車盤前端的浮動邊梁為鋼板折彎焊接，前端 部位很鋒利，車盤下降到地面后會與地面相互摩擦，導致地面混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。并且浮動 邊梁在地面上滑動時會產(chǎn)生很大的噪音，影響人們的正常生活。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決上述問題，提出了一種帶導輪的俯仰式升降停車設備，在浮動邊梁 設置導輪能夠在升降車盤升起或者落下時，浮動邊梁的活動端在地面上進行滾動，防止了活 動端直接在地面上拖拉的現(xiàn)象，有效的保護了浮動邊梁下方的地面不受破壞，同時消除了滑 動時產(chǎn)生的噪音。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種帶導輪的俯仰式升降停車設備，包括腳梁、旋轉(zhuǎn)臂、立柱、升降車盤和浮動邊梁， 所述升降車盤的尾部兩側(cè)分別設有立柱，所述立柱的底端與腳梁垂直固定，旋轉(zhuǎn)臂兩端分別 與腳梁和升降車盤鉸接，所述旋轉(zhuǎn)臂和立柱之間通過液壓缸連接，升降車盤的頭部與浮動邊 梁的一端鉸接，所述浮動邊梁的另一端設有導輪。在浮動邊梁設置導輪能夠在升降車盤升起 或者落下時，浮動邊梁的活動端在地面上進行滾動，防止了活動端直接在地面上拖拉的現(xiàn)象， 有效的保護了浮動邊梁下方的地面不受破壞。

所述導輪有一個或者多個。設置多個導輪，能夠減小每個導輪的壓力，延長導輪的使用 壽命，并且能夠提高浮動邊梁的穩(wěn)定性和平衡性。

所述導輪直徑大于浮動邊梁兩側(cè)安裝導輪端的寬度。使導輪能夠在浮動邊梁在任意角度 時充分和地面接觸，避免對地面造成破壞。

所述導輪外部包覆有橡膠。橡膠能夠緩沖導輪接觸地面時的沖擊力，并且能夠降低導輪 在地面滾動時的噪音。

所述液壓缸的固定端與立柱連接，驅(qū)動端與旋轉(zhuǎn)軸連接。液壓缸的固定端與立柱鉸接， 能夠使液壓缸繞連接鉸轉(zhuǎn)動，同時驅(qū)動端與旋轉(zhuǎn)臂連接，能夠免去復雜的油路系統(tǒng)，使旋轉(zhuǎn) 臂結(jié)構(gòu)簡單。

所述立柱上設有連接腳梁的加強筋板。加強筋板能夠提高立柱和腳梁的剛性，提高停車 裝置的安全性能。

本實用新型的有益效果為：

(1)本實用新型設置隔簾裝置，能夠形成一個密閉的空間，有利于保護自己的隱私同 時避免別人的打擾；

(2)本實用新型的隔簾裝置與床體采用活動連接，拆卸方便，有利于清潔和維護；

(3)本實用新型采用導軌和滑塊的組合方式，保證使用過程中的順暢，避免卡滯現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是導輪結(jié)構(gòu)主視圖示意圖；

其中，1、腳梁，2、旋轉(zhuǎn)臂，3、立柱，4、液壓缸，5、升降車盤，6、浮動邊梁，7、 導輪。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。