[實用新型]一種離合器拆裝裝置

有效

• 申請號: 201520964679.6
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205294592U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 任豐琳;范明德;胡波;張棟棟;董杰;劉剛;李振國;張國志
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 尹金華

技術領域

本實用新型涉及一種離合器拆裝裝置。

背景技術

離合器是整車動力總成的重要部件，起著連接、斷開變速箱和發動機輸出的重要作用，應用廣泛。重卡的離合器壓盤質量較重，安裝時對好飛輪聯接螺栓的同時還必須同時調整壓盤、從動盤、發動機飛輪三者中心線同軸（如果從動盤錯位會導致變速箱無法安裝到發動機上，或者造成離合器等零件的損壞），當前沒有專門的吊裝工具，只能人力搬抬離合器壓盤進行安裝拆卸，安裝難度較大，勞動強度大，效率低下。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足，提供一種離合器拆裝裝置。

為實現上述目的，本實用新型包括豎向設置的吊裝架，其結構特點是所述吊裝架的下端部轉動安裝有水平設置的銷軸，銷軸上位于吊裝架一側的部位設有驅動手柄，銷軸上位于吊裝架另一側的部位轉動安裝有相對設置的兩個支撐圓盤，兩支撐圓盤之間的空間內夾裝有至少兩個沿支撐圓盤的圓周方向均勻分布的導向套，兩支撐圓盤及導向套固定連接為一體結構，各導向套的內孔均朝向支撐圓盤的軸線，每個導向套內均滑動安裝有鎖緊軸，銷軸上位于兩支撐圓盤之間的部位安裝有可隨銷軸轉動的凸輪，凸輪轉動到工作狀態時可驅使鎖緊軸向外伸出，鎖緊軸的外伸端設有卡爪，鎖緊軸與導向套之間設有當凸輪轉回到初始位置后可驅使鎖緊軸復位的復位彈簧，支撐圓盤與凸輪之間設有當凸輪處于工作狀態時可將兩者相對鎖定的鎖定裝置。

所述導向套設有三個。

所述鎖定裝置包括固定安裝在支撐圓盤上靠近吊裝架一側的固定罩，該支撐圓盤與固定罩上設有相貫通的滑動通道，滑動通道內滑動安裝有鎖銷，凸輪上設有定位孔，固定罩內安裝有可驅使鎖銷伸出滑動通道外并插入到定位孔中的驅動彈簧。

所述導向套的側壁上開設有沿其長度方向延伸的導向槽，鎖緊軸上固接有伸入到導向槽中的導向柱。

所述凸輪上設有當其轉動到工作狀態時會卡在鎖緊軸上的限位塊。

所述凸輪套裝在銷軸上，銷軸上設有沿其長度方向延伸的導向長槽，凸輪上設有伸入到導向長槽中的滑塊。

所述銷軸為階梯軸，銷軸透過支撐圓盤向外伸出的一端的端部直徑小于銷軸主體的直徑。

所述吊裝架包括豎向設置的吊桿，吊桿的上端固接有吊裝板，吊桿的下端固接有用于安裝銷軸的軸套，吊裝板與兩支撐圓盤位于吊桿的同側，吊裝板上設有吊裝孔。

本實用新型可用于安裝和拆卸離合器，安裝離合器前，可利用本實用新型將離合器壓盤吊掛起來，轉動驅動手柄可使銷軸轉動，凸輪隨之轉動，凸輪轉動到工作狀態時將鎖緊軸頂出，鎖緊軸上的卡爪伸入到離合器壓盤槽中并將其卡住，凸輪轉動到工作狀態時，鎖定裝置可將凸輪與支撐圓盤鎖定在一起，進一步實現對鎖緊軸的鎖止，安裝離合器時，可利用本實用新型吊起離合器壓盤和從動盤，銷軸的穿出支撐圓盤的一端插入發動機飛輪的軸承孔中，緩慢旋轉離合器對好飛輪螺孔后旋緊緊固螺栓，離合器安裝完成，隨后解除鎖定裝置的鎖定，反向轉動驅動手柄，凸輪回到初始位置，鎖緊軸在復位彈簧的作用下復位，鎖緊軸的卡爪與離合器壓盤脫離，由此可將本實用新型取下，本實用新型在用于拆卸離合器時的工作方式與安裝離合器時基本類似，使用時也較為方便。

本實用新型可用于安裝和拆卸離合器，結構較為緊湊、操作較為方便；本實用新型可與行車、升降機等配合使用，從此不再需要由人力搬抬離合器，可大大的節省人力；本實用新型適用于多種規格的離合器拆卸安裝，通用性強；本實用新型可以應用于生產、產品試驗和服務維修中，應用范圍廣泛靈活，攜帶也較為方便。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1側視方向的結構示意圖；

圖3是圖2中的A部剖切后的結構示意圖；

圖4是圖2中的B部剖切后的結構示意圖；

圖5是本實用新型在應用于離合器安裝時的示意圖。

具體實施方式