[實(shí)用新型]汽車(chē)后拖曳臂補(bǔ)焊站

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520964091.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205184083U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳昊;呂名利;童平;吳云晴;章慷;董志方;郭治華;韓友海;郭達(dá);高強(qiáng);刁先軍;汪鵬飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖普威技研有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/00
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

1.一種汽車(chē)后拖曳臂補(bǔ)焊站，包括有底架（1），其特征在于：所述底架（1）頂部是開(kāi)口的，所述底架（1）上前后兩端設(shè)置有滑行軌道（2），滑行軌道（2）向兩側(cè)伸出；所述底架（1）上位于后側(cè)的滑行軌道（2）后側(cè)設(shè)置有擋板（3）；所述擋板（3）前側(cè)兩端設(shè)置有邊板（4），邊板（4）與滑行軌道（2）之間有間距；所述滑行軌道（2）上設(shè)置有放置工裝用于放置夾持后拖曳臂，放置工裝可在滑行軌道（2）上滑行。

2.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)后拖曳臂補(bǔ)焊站，其特征在于：所述放置工裝包括有底部的長(zhǎng)度與擋板（3）寬度相同的框架（5），框架（5）中間開(kāi)口，框架（5）上兩端設(shè)置有支撐板（6），框架（5）上前端設(shè)置有間距相同的一排前夾持塊（7），框架（5）上后端設(shè)置有間距相同的且與前夾持塊（7）相對(duì)應(yīng)的一排后夾持塊（8），相鄰的每?jī)蓚€(gè)前夾持塊（7）和相鄰的每?jī)蓚€(gè)后夾持塊（8）共同夾持后拖曳臂。

3.如權(quán)利要求2所述汽車(chē)后拖曳臂補(bǔ)焊站，其特征在于：所述支撐板（6）頂部是空心的，所述邊板（4）內(nèi)底部設(shè)置有固定板（9），固定板（9）可伸出邊板（4）并且插入支撐板（6）頂部從而對(duì)支撐板（9）和邊板（4）進(jìn)行固定；所述固定板（9）外側(cè)設(shè)置提手（10）。

4.如權(quán)利要求1所述汽車(chē)后拖曳臂補(bǔ)焊站，其特征在于：所述底架（1）左右兩側(cè)分別設(shè)置有縱向的上料運(yùn)輸帶（11）和下料運(yùn)輸帶（12）對(duì)放置工裝進(jìn)行上下料。