[實(shí)用新型]一種產(chǎn)品出貨數(shù)量防漏自動(dòng)檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520963730.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205240074U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅紹發(fā);付進(jìn);呂振林;賴山林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞愛電電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B57/10 | 分類號(hào): | B65B57/10;B65B57/18 |
| 代理公司: | 東莞市說文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44330 | 代理人: | 歐陽劍 |
| 地址: | 523000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 產(chǎn)品 出貨 數(shù)量 防漏 自動(dòng)檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種產(chǎn)品出貨數(shù)量防漏自動(dòng)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)出貨數(shù)量的檢測(cè),都是采用人工方式進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)量確認(rèn)檢測(cè),這樣就會(huì)造成人工成本過高,生產(chǎn)效率也過于低下,而且人長(zhǎng)時(shí)間做同一動(dòng)作容易疲勞,時(shí)有發(fā)生產(chǎn)品漏裝而導(dǎo)致客戶流失,給公司利益和名譽(yù)造成損失。
有鑒于此,特提出本實(shí)用新型,以解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出貨產(chǎn)品數(shù)量檢測(cè),減少人力成本,檢測(cè)速度快,無漏裝,生產(chǎn)效率高的產(chǎn)品出貨數(shù)量防漏自動(dòng)檢測(cè)裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種產(chǎn)品出貨數(shù)量防漏自動(dòng)檢測(cè)裝置,其包括機(jī)架、支撐板、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、推送機(jī)構(gòu)、限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)、警報(bào)器、控制系統(tǒng)、檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu),所述支撐板安裝于機(jī)架側(cè)邊,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)、推送機(jī)構(gòu)、檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)分別安裝于機(jī)架,所述限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)安裝于支撐板,待檢測(cè)數(shù)量的箱子放置于支撐板上,所述限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)對(duì)箱子限位并將感應(yīng)到的信號(hào)輸送給控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)控制檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)輸送檢測(cè)機(jī)構(gòu)至箱子上方,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)箱子內(nèi)產(chǎn)品有無漏裝并輸出信號(hào)給控制系統(tǒng),經(jīng)控制系統(tǒng)判斷,若無漏裝,則限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)收回,所述推送機(jī)構(gòu)將箱子推出;若有漏裝,則控制系統(tǒng)輸出信號(hào)給警報(bào)器并報(bào)警。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)傳感器、檢測(cè)傳感器安裝板,所述檢測(cè)傳感器安裝于檢測(cè)傳感器安裝板,所述檢測(cè)傳感器安裝板滑動(dòng)安裝于機(jī)架。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述推送機(jī)構(gòu)包括推送氣缸,所述推送氣缸的缸體固定安裝于機(jī)架,所述推送氣缸的輸出軸上固定安裝有推送塊。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括紙箱限位傳感器、限位氣缸、限位塊,所述紙箱限位傳感器安裝于支撐板上,所述限位氣缸安裝于支撐板側(cè)邊,所述限位塊固定安裝于限位氣缸的輸出軸。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)包括輸送氣缸,所述輸送氣缸的缸體固定安裝于機(jī)架,所述輸送氣缸的輸出軸與檢測(cè)傳感器安裝板固定連接。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述支撐板上安裝有多個(gè)萬向滾珠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型將待檢測(cè)數(shù)量的箱子放置于支撐板上,限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)對(duì)箱子限位并將感應(yīng)到的信號(hào)輸送給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)輸送檢測(cè)機(jī)構(gòu)至箱子上方,檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)箱子內(nèi)產(chǎn)品有無漏裝并輸出信號(hào)給控制系統(tǒng),經(jīng)控制系統(tǒng)判斷,若無漏裝,則限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)收回,推送機(jī)構(gòu)將箱子推出;若有漏裝,則控制系統(tǒng)輸出信號(hào)給警報(bào)器并報(bào)警。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出貨產(chǎn)品數(shù)量檢測(cè),減少人力成本,檢測(cè)速度快,無漏裝,生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1、圖2是本實(shí)用新型的兩個(gè)不同視角立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的主視圖;
圖4是本實(shí)用新型的后視圖。
圖中各部件名稱如下:
1—機(jī)架;
2—支撐板;
3—檢測(cè)機(jī)構(gòu);
31—檢測(cè)傳感器;
32—檢測(cè)傳感器安裝板;
5—限位感應(yīng)機(jī)構(gòu);
51—紙箱限位傳感器;
52—限位氣缸;
53—限位塊;
6—檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu);
61—輸送氣缸;
7—萬向滾珠;
8—箱子。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1至圖4所示,一種產(chǎn)品出貨數(shù)量防漏自動(dòng)檢測(cè)裝置,其包括機(jī)架1、支撐板2、檢測(cè)機(jī)構(gòu)3、推送機(jī)構(gòu)(圖中未示)、限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)5、警報(bào)器(圖中未示)、控制系統(tǒng)(圖中未示)、檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)6,所述支撐板2安裝于機(jī)架1側(cè)邊,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)3、推送機(jī)構(gòu)、檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)6分別安裝于機(jī)架1,所述限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)5安裝于支撐板2,待檢測(cè)數(shù)量的箱子8放置于支撐板2上,所述限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)5對(duì)箱子8限位并將感應(yīng)到的信號(hào)輸送給控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)控制檢測(cè)輸送機(jī)構(gòu)6輸送檢測(cè)機(jī)構(gòu)3至箱子8上方,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)3檢測(cè)箱子8內(nèi)產(chǎn)品有無漏裝并輸出信號(hào)給控制系統(tǒng),經(jīng)控制系統(tǒng)判斷,若無漏裝,則限位感應(yīng)機(jī)構(gòu)5收回,所述推送機(jī)構(gòu)將箱子8推出;若有漏裝,則控制系統(tǒng)輸出信號(hào)給警報(bào)器并報(bào)警。
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B65B57-12 ..并操作控制,或停止正在包裹的材料、容器、或包裝件的供給





