[實用新型]拉桿行李箱

有效

• 申請號: 201520963650.6
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205162187U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 王麗勇
• 申請（專利權）人: 平湖市合富旅游用品有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/00;A45C13/10;A45C13/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種箱包，更具體地說，它涉及一種拉桿行李箱。

背景技術

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品，常用的行李箱一般包括箱體、固定于箱體底部的輪子及設置在箱體側邊的行李箱拉桿，但是在實際使用時，當人們需要處理一些事情時，不方便攜帶行李箱的時候，比如說在車站內上廁所的時候，行李箱并不方便帶入廁所內，這樣就需要將行李箱放在廁所外面的公共場所，雖然在行李箱的拉鏈上設置了鎖，但是由于行李箱可以隨意移動的，這樣行李箱十分容易被盜走，造成行李箱的丟失。

因此，申請號為201320818675.8的實用新型提供了一種行李箱拉桿鎖，通過將拉桿末端的握把設計成一把鎖，即可實現行李箱位置的固定。

但是在實際使用時，雖然在拉桿的末端設置了一把鎖，但是在實際使用時，需要借助拉桿等固定設施，才能夠實現行李箱的鎖定，一般是將行李箱鎖在車站的欄桿上，由于欄桿是豎直設置的，在箱子站立時，拉桿與拉桿是平行的，這樣是無法實現拉桿上的鎖與拉桿的固定，必須要將行李箱傾斜或者平放，才能夠實現行李箱的鎖定，但是將行李箱平放，占用的地面空間就變大了，車站人流密集，容易給其他人造成不便，此外，現有的行李箱，為了增強耐磨性能，大多是由ABS制成的殼體，但是在使用了一段時間之后，行李箱的殼體仍然會發生磨損，殼體的耐磨性能不高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種拉桿行李箱當拉桿與拉桿平行時也能實現箱體與欄桿的鎖定。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種拉桿行李箱，包括由ABS制成的箱體，所述箱體側面設有拉桿，所述箱體的側面上設有用于將箱體鎖定在欄桿上的鎖定部件，所述箱體的外側面上設有耐磨層。

通過采用上述技術方案，通過在箱體的側面設置鎖定部件，在使用時，首先將箱體的側面靠近拉桿，隨后在通過箱體側面上的鎖定部件，實現箱體與欄桿之間的固定，這樣即可保證箱體處于豎直狀態時也能保證箱體固定，節約了箱體在固定時占用的空間。此外，通過在箱體的外表面設置耐磨層，可以提高箱體的耐磨性能，提高了箱體的使用壽命。

較佳的，所述鎖定部件包括內置在箱體內的鋼絲繩，所述鋼絲繩端部設有鎖舌，所述箱體上設有與鎖舌相配合的鎖孔。

通過采用上述技術方案，當需要鎖定箱體時，只需要將鋼絲繩從箱體內拉出，繞過欄桿之后，將鎖舌鎖定在鎖孔內，即可實現箱體的固定，由于鋼絲繩的長度可以很長，這樣就可以將箱體綁在不同直徑的欄桿上，提高了箱體鎖定的適應性。

較佳的，所述耐磨層包括含碳化硅聚醚砜耐磨涂料層。

通過采用上述技術方案，含碳化硅聚醚砜耐磨涂料層主要包括含碳化硅聚醚砜耐磨涂料，含碳化硅聚醚砜耐磨涂料具有十分優異的附著力以及耐磨性能，可以極大的提高殼體的耐磨性能，延長殼體的使用壽命。

較佳的，所述箱體側面設有與鎖舌配合的沉孔，所述沉孔的直徑兩端向內凹陷形成缺口。

通過采用上述技術方案，通過設置沉孔，可以將鎖舌放置在沉孔內部，不會影響箱體的正常使用，設置缺口，可以方便人手將鎖舌從箱體內取出，十分人性化。

較佳的，所述鎖孔上設有用于將鎖孔封閉住的密封部件。

通過采用上述技術方案，可以避免鎖孔由于進水導致鎖發生銹蝕。

較佳的，所述密封部件包括與鎖孔相配合的密封塞。

通過采用上述技術方案，選用密封塞作為密封部件，結構簡單，成本低。

較佳的，所述箱體的側面上位于四角處均設有緩沖塊。

通過采用上述技術方案，通過在箱體的四角處設置緩沖塊，可以避免箱體在受到撞擊之后發生損壞，提高了箱體的結構強度。

較佳的，所述箱體頂部設有提手，所述提手的底部設有橡膠條。

通過采用上述技術方案，通過在提手的底部設置橡膠條，在通過提手拎起箱子的時候，橡膠條可以起到緩沖作用，人手受到的壓力不會太大，可以提高人手的舒適度。

附圖說明

圖1為本實用新型拉桿行李箱實施例的裝配視圖；

圖2為本實用新型拉桿行李箱實施例的裝配視圖二；

圖3為本實用新型拉桿行李箱實施例的裝配視圖三；

圖4為本實用新型拉桿行李箱實施例的剖視圖。