[實用新型]切條機的長距離送板裝置

有效

• 申請號: 201520963611.6
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205221877U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 何龍江;何政
• 申請（專利權）人: 南充市龍煌建材有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/82
• 代理公司: 南充三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 劉東

技術領域

本實用新型涉及一種物料輸送裝置，尤其涉及一種切條機的長距離送板裝置。

背景技術

眾所周知，很多材料在制成板材后都要加工切割成不同寬度的條材，以便適應市場的需求。但復合板材尤其是用建筑廢棄木條、復合板經加工后形成的板材，往往由于層數較多、尺寸較大，一張板的長度從一米八至二米四以上，推板機的液壓缸推送不了這樣長的距離。再加上切條機不是連續工作，必須一張板切完才進第二張板，所以，需要一種間歇式的，而且能適應不同板材長度的送板裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為了改變現有技術的不足而提供一種可以有效解決推板機送料長度不夠、實現間歇送料、而且能適應不同板材長度的切條機鋸的長距離送板裝置。其具體技術方案為：切條機的長距離送板裝置包括機架、電動機、鏈輪、鏈條、送板液壓缸、提升液壓缸，機架沿長度方向上固接有一軌道，軌道上放置一輛帶滾輪的小車，小車上固接一支承和調節送板液壓缸高度的支承和調節結構，送板液壓缸固接于支承和調節結構上，一矩形拉板垂直固接于送板液壓缸的推桿上，機架前端固定有一電動機安裝架，電動機固接在電動機安裝架上，電動機主軸上固定一鏈輪Ｉ，機架的近前端和后端都通過軸承座及軸連接有鏈輪Ⅲ，鏈條Ｉ一端連接鏈輪Ｉ，另一端連接與機架的近前端鏈輪Ⅲ的同軸鏈輪Ⅱ，鏈條Ⅱ一端固接在小車前連接件上，另一端繞過前后的鏈輪Ⅲ后與小車后端連接件固接。

所說的支承和調節送板液壓缸高度的支承和調節結構為，小車長度一側間隔固接有兩個角鋼，角鋼下表面固接一鉸板，鉸板通過銷柱連接一調節板，前調節板下表面固接一前支撐板，前支撐板前端垂直向下固接一液壓缸安裝板，后支撐板前端垂直向下固接一液壓缸中間支承板，送板液壓缸尾部固接在液壓缸安裝板上，中部固接在液壓缸中間支承板上，小車上表面與角鋼相應位置上傾斜固接有提升液壓缸支承件，一承重件一端固接在小車上表面上，另一端固接在提升液壓缸支承件上，兩提升液壓缸分別通過連接件與提升液壓缸支承件頂部鉸接，提升液壓缸的提升桿端部與調節板的一端的連接件鉸接。

所說的滾輪是安裝在固定于小車前后兩側的滾輪架上。

為了避免送板時發生偏斜，矩形拉板上靠下方位置平行設有數個矩形通孔，矩形通孔內套裝有滾動軸承。

使用本實用新型切條機的送板裝置時，先將機架固定在送料輥道上，當推板器將板推到位置返回后，送板液壓缸的推桿伸出，到達位置后，啟動提升液壓缸，在提升桿伸出時，調節板繞銷柱旋轉，帶動送板液壓缸向下運動，到達送板位置。隨著推桿回縮，板就被推送向切條進料位置，然后提升桿回縮，完成一次送板動作。當板的長度尺寸太長時，開動電動機，通過鏈條傳動，帶動小車前后運動即可。

從本實用新型的技術方案可以看出，由于釆用了送板液壓缸和提升液壓缸的組合結構，輔以移動小車的前后運動，解決了原來推板器送板距離不足的問題，完全達到了本實用新型可以有效解決推板機送料長度不夠、實現間歇送料、而且能適應不同板材長度的發明目的。

附圖說明

圖1是本實用新型切條機的長距離送板裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型切條機的長距離送板裝置的A－A向視示意圖；

圖3是本實用新型切條機的長距離送板裝置的右視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

實施例1，參見附圖1－3，一種切條機的長距離送板裝置，包括機架15、電動機2、鏈輪、鏈條、送板液壓缸11、提升液壓缸22，機架沿長度方向上固接有一軌道6，軌道上放置一輛帶滾輪25的小車33，小車上固接一支承和調節送板液壓缸高度的支承和調節結構，送板液壓缸固接于支承和調節結構上，一矩形拉板16垂直固接于送板液壓缸的推桿上14，機架前端固定有一電動機安裝架1，電動機固接在電動機安裝架上，電動機主軸上固定一鏈輪Ｉ3，機架的近前端和后端都通過軸承座32及軸連接有鏈輪Ⅲ31，鏈條Ｉ21一端連接鏈輪Ｉ，另一端連接與機架的近前端鏈輪Ⅲ的同軸鏈輪Ⅱ4，鏈條Ⅱ5一端固接在小車前連接件26上，另一端繞過前后的鏈輪Ⅲ后與小車后端連接件固接。所說的支承和調節送板液壓缸高度的支承和調節結構為，小車長度一側間隔固接有兩個角鋼9，角鋼下表面固接一鉸板10，鉸板通過銷柱27連接一調節板18，前調節板下表面固接一前支撐板19，前支撐板前端垂直向下固接一液壓缸安裝板20，后支撐板17前端垂直向下固接一液壓缸中間支承板13，送板液壓缸尾部固接在液壓缸安裝板上，中部固接在液壓缸中間支承板上，小車上表面與角鋼相應位置上傾斜固接有提升液壓缸支承件7，一承重件8一端固接在小車上表面上，另一端固接在提升液壓缸支承件上，兩提升液壓缸分別通過連接件23與提升液壓缸支承件頂部鉸接，提升液壓缸的提升桿24端部與調節板的一端的連接件28鉸接。所說的滾輪是安裝在固定于小車前后兩側的滾輪架12上。為了避免送板時發生偏斜，矩形拉板上靠下方位置平行設有數個矩形通孔29，矩形通孔內套裝有滾動軸承30。