[實用新型]密封型軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520963428.6
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205136386U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹文娟;郭長建;季英昌
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州靜音軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78;F16C33/82
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，確切的說是具有密封性能的密封型軸承。

背景技術(shù)

目前，在電梯曳引機使用的軸承，主要是中大型接觸式球軸承。目前，我們使用的軸承，一般包括有內(nèi)圈、外圈，內(nèi)圈與外圈之間設(shè)有鋼球，內(nèi)圈與外圈之間設(shè)有密封圈。但是，現(xiàn)有帶密封結(jié)構(gòu)的軸承，存在密封容易失效，容易漏油漏脂。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型目的在于提供一種密封結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，密封性能好，防漏油漏脂性好的密封型軸承。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種密封型軸承，包括有外圈、內(nèi)圈以及滾動組件，滾動組件設(shè)于外圈和內(nèi)圈之間，在外圈和內(nèi)圈的之間端口處設(shè)有密封圈，密封圈的外徑端固定安裝在外圈上，密封圈的內(nèi)徑端設(shè)有與內(nèi)圈密封配合的密封唇，其特征在于：所述的密封圈上設(shè)有四個密封唇，由內(nèi)至外依次為第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇、第四密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇朝向軸承內(nèi)部延伸，第三密封唇和第四密封唇朝向軸承外界傾斜延伸，所述第一密封唇根部連接有沿著徑向延伸的細腰部，第二密封唇和第三密封唇設(shè)于細腰部的徑向內(nèi)端部，第二密封唇和第三密封唇成人字形分布，所述內(nèi)圈的外圓周面上設(shè)有密封槽，第一密封唇與密封槽口部朝向軸承內(nèi)部一側(cè)徑向面間隙配合，所述第二密封唇和第三密封唇伸入密封槽內(nèi)，第二密封唇與密封槽的軸向端面接觸密封配合。

通過采用上述技術(shù)方案，第一密封唇實現(xiàn)對內(nèi)圈處油脂的攪拌，又能起到引流作用，從而減低了漏油漏脂，第二密封唇和第三密封唇伸入密封槽內(nèi)，并設(shè)在細腰部上，具有良好的密封彈性，起到良好的密封效果，且第二密封唇和第三密封唇的朝向相反，第三密封唇和第四密封唇形成外側(cè)阻擋密封，四個密封唇配合密封槽實現(xiàn)密封，具有密封性能好的優(yōu)點。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述密封槽為具有兩軸向面的凹槽，密封槽軸向朝向軸承內(nèi)部一側(cè)高于朝向軸承外界一側(cè)，所述第三密封唇與密封槽的軸向外側(cè)壁間隙密封配合，第四密封唇與密封槽口部朝向軸承外部一側(cè)徑向面間隙配合。

通過采用上述技術(shù)方案，第三密封唇與密封槽軸向端面密封配合，第四密封唇伸出密封槽的外側(cè)密封配合，第三密封唇和第四密封唇形成良好的阻擋密封，密封槽為外低、內(nèi)高設(shè)計，防塵效果好。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第二密封唇較第三密封唇粗。

通過采用上述技術(shù)方案，第二密封唇與密封槽的接觸密封可靠，提高密封可靠性。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第四密封唇的根部連接于細腰部的中間位置。

通過采用上述技術(shù)方案，可提高細腰部的長度，提高細腰部的彈性，方便第四密封唇的設(shè)計，而且第四密封唇連接在細腰部上時，還可起到加強作用，提高使用壽命。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽，所述密封圈的外徑端設(shè)有防塵唇，防塵唇嵌裝在防塵槽內(nèi)，防塵唇為截面形狀呈朝外的鉤狀。

通過采用上述技術(shù)方案，密封圈安裝在外圈上后，密封配合可靠。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述細腰部朝向軸承外界傾斜延伸。

通過采用上述技術(shù)方案，提高第二密封唇與密封槽的軸向內(nèi)端面接觸密封的可靠性，提高密封性能。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例密封型軸承結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型具體實施例密封密封圈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1A部分局部放大視圖。

具體實施方式