[實用新型]一種蓄電池運輸箱的腳座有效
| 申請號: | 201520962857.1 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205240206U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 蔣碎有;張德瑞 | 申請(專利權)人: | 浙江新生源環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 321106 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 運輸 | ||
技術領域
本實用新型屬于蓄電池運輸技術領域,涉及一種蓄電池運輸 箱的腳座。
背景技術
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充 電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸 蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。通常蓄電池分為兩 類,第一類是特別容易發生化學反應的金屬,易延伸和燃燒,不 適于傾倒運輸,第二類內部化學成分相對穩定,可使用傾倒運輸。 對于第二類蓄電池的運輸過程,人們通常采用專用的蓄電池運輸 箱,目前的蓄電池運輸箱通過人工手抬上叉車的貨叉上進行運輸, 抬放不便,十分費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的蓄電池運輸箱抬放不便的問 題,而提出的一種蓄電池運輸箱的腳座。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種蓄電池運輸箱的腳座,其特征在于,包括呈喇叭狀的本 體,本體的小端與上方所要支撐的運輸箱連接。
所述的本體小端端部與運輸箱之間固連有連接柱,腳座大端 端部連接了腳墊。
所述的腳墊與本體之間可拆卸連接。
所述本體的底部開設有螺紋孔,腳墊上開設有與上述螺紋孔 一一對應的連接孔,連接件穿過連接孔與腳座螺紋緊固連接。
與現有技術相比,本蓄電池運輸箱的腳座存在使叉車的貨叉 能夠插入腳座與運輸箱之間的空隙,進行抬放,免去了人工抬放 的工序;腳座呈喇叭狀,使腳座受力更加均勻,提高了實用性, 減少了加工成本;腳座的底部還設置了腳墊,有效的防止了腳墊 的磨損。
附圖說明
圖1是本蓄電池運輸箱的腳座的結構示意圖
圖2是裝上本蓄電池運輸箱的腳座后的運輸箱示意圖
圖中,1、腳座;2、連接柱;3、腳墊;4、連接孔;5、運 輸箱;
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型 的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1所示,腳座1呈喇叭狀,腳座1的小端口處固定有連 接柱2,腳座1的大端口處設置有腳墊3,腳墊3用于緩解地面對 腳座1底部的磨損。腳座1和腳墊3支架開有相互配合的連接孔 4,連接器穿過連接孔4使腳座1和腳墊3連接。需要拆換時卸掉 連接器即可將腳座1和腳墊3分離,再重新換上一個腳墊3即可。
如圖2所示,當運輸箱5上裝上本腳座1后,腳座1的底部 到運輸箱5底部之間的間隙能使叉車的貨叉插入后直接抬放,不 需要人工將其抬上或卸下。
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