[實用新型]一種護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520960428.0 | 申請日: | 2015-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN205329586U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹辰;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請(專利權(quán))人: | 上海陸離光電科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/12;E04H17/14;E04H17/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 護欄 滑動 調(diào)節(jié) 檔位 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種檔位條機構(gòu),特別涉及一種護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu)。
背景技術(shù)
護欄常用鋼材所制,如:不銹鋼,圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲;表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂或噴漆。現(xiàn)有的護欄不方便組裝,也不方便實現(xiàn)滑動式打開或關(guān)閉。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種通過底板可以起到固定的作用,滑塊可以沿著滑軌實現(xiàn)移動,通過夾座可以對檔位條進行裝夾,通過檔位孔與檔位槽方便護欄桿的插接,從而方便圍成護欄,且滑板可以沿著滑軌實現(xiàn)滑動,從而方便對護欄實現(xiàn)打開或關(guān)閉的護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu)。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu),包括底板,底板上設(shè)有凹槽,底板上設(shè)有第一滑軌,第一滑軌上設(shè)有第一滑塊,底板上設(shè)有第二滑軌,第二滑軌上設(shè)有第二滑塊,第一滑軌與第二滑軌呈平行布置;第一滑塊與第二滑塊上設(shè)有滑板,滑板上設(shè)有夾座,夾座設(shè)有夾槽,滑板通過固定銷固定在底板上,夾座上設(shè)有檔位條,檔位條呈豎直布置,檔位條的上端為自由端,檔位條的下端設(shè)置在夾槽內(nèi),檔位條的下端設(shè)有安裝塊,安裝塊設(shè)置在夾槽內(nèi),安裝塊與夾座通過固定桿連接,固定桿的一端設(shè)有扣帽,扣帽扣在夾座的一外側(cè)壁,固定桿的另一端設(shè)有鎖母,鎖母設(shè)置在夾座的另一外側(cè)壁;檔位條上設(shè)有若干檔位孔與檔位槽。
進一步地,所述底板的端部設(shè)有安裝端。
進一步地,所述底板的端部設(shè)有安裝槽。
進一步地,所述底板的底部設(shè)有滑槽。
進一步地,所述滑板與夾座為一體結(jié)構(gòu)。
采用上述技術(shù)方案的護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu),通過底板可以起到固定的作用,第一滑塊可以沿著第一滑軌實現(xiàn)移動,第二滑塊可以沿著第二滑軌實現(xiàn)移動,從而方便對滑板進行移動調(diào)節(jié),通過夾座可以對檔位條進行裝夾,通過檔位孔與檔位槽方便護欄桿的插接,從而方便圍成護欄,且滑板可以沿著第一滑軌與第二滑軌實現(xiàn)滑動,從而方便對護欄實現(xiàn)打開或關(guān)閉。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu)的部件分解圖;
圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1至圖3所示,一種護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu),包括底板1,底板1上設(shè)有凹槽5,底板1上設(shè)有第一滑軌6,第一滑軌6上設(shè)有第一滑塊7,底板1上設(shè)有第二滑軌8,第二滑軌8上設(shè)有第二滑塊9,第一滑軌6與第二滑軌8呈平行布置;第一滑塊7與第二滑塊9上設(shè)有滑板10,滑板10上設(shè)有夾座11,夾座11設(shè)有夾槽12,滑板10通過固定銷16固定在底板1上,夾座11上設(shè)有檔位條17,檔位條17呈豎直布置,檔位條17的上端為自由端,檔位條17的下端設(shè)置在夾槽12內(nèi),檔位條17的下端設(shè)有安裝塊20,安裝塊20設(shè)置在夾槽12內(nèi),安裝塊20與夾座11通過固定桿13連接,固定桿13的一端設(shè)有扣帽14,扣帽14扣在夾座11的一外側(cè)壁,固定桿13的另一端設(shè)有鎖母15,鎖母15設(shè)置在夾座11的另一外側(cè)壁;檔位條17上設(shè)有若干檔位孔18與檔位槽19;底板1的端部設(shè)有安裝端2,底板1的端部設(shè)有安裝槽3,底板1的底部設(shè)有滑槽4,滑板10與夾座11為一體結(jié)構(gòu)。
本實用新型護欄用滑動調(diào)節(jié)式檔位條機構(gòu),通過底板1可以起到固定的作用,第一滑塊7可以沿著第一滑軌6實現(xiàn)移動,第二滑塊9可以沿著第二滑軌8實現(xiàn)移動,從而方便對滑板10進行移動調(diào)節(jié),通過夾座11可以對檔位條17進行裝夾,通過檔位孔18與檔位槽19方便護欄桿的插接,從而方便圍成護欄,且滑板10可以沿著第一滑軌6與第二滑軌8實現(xiàn)滑動,從而方便對護欄實現(xiàn)打開或關(guān)閉。
其中,底板1的端部設(shè)有安裝端2,底板1的端部設(shè)有安裝槽3,所以方便對底板1進行安裝。
其中,底板1的底部設(shè)有滑槽4,所以方便對底板1進行滑動。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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